反对党领袖追问槟政府 几时才要建海底隧道?

槟州反对党领袖莫哈末弗兹追问槟州政府,到底几时才要建海底隧道?

载吊车罗里出意外 压车砸民宅 幸无人伤亡(附视频)

一辆罗里载著大型吊车到槟岛爱莲玉樟格德里玛工地时,吊车疑因失去平衡突然倒下,压毁一辆停在路边的轿车;罗里也失控撞毁一间住家的后方屋顶及围墙,所幸没人受伤。
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令当昂沙娜路口打桩工作 已完成80%进度

垄尾区州议员黄汉伟表示,令当昂沙娜(Lintang Angsana)路口的打桩工作目前已完成80%的进度,预计剩余的20%将在本月内完成。

槟基建机构:采取两安全措施 防止再发生吊臂倒塌事件

槟城基建机构(PIC)指出,当局已经采取两大安全及防范措施,以避免亚依淡新市镇衔接至敦林苍祐医生大道工程再发生吊臂倒塌事件。
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曹观友证实本报报道 槟轻快铁最新路线 没采纳风车路站

槟州首长曹观友证实本报报道,槟城轻快铁珍珠线最新版路线,确定不包括风车路站。

槟轻快铁珍珠线再修正 减为21站 风车路站被除名

原本的轻快铁珍珠线全长28.43公里,共设有22站点,其中包括在5月才宣布新增的风车路站,不过,根据可靠消息告诉《光华日报》,经过有关当局进行多次的研讨后,最终决定移走风车路站,让珍珠线从22站缩减为21站。

两周前槟政府已致函联邦 曹观友:同意所建议轻快铁路线

槟州首长曹观友说,两周前,槟政府已致函联邦政府,表示同意捷运公司(MRT Corp)建议的轻快铁路线。

槟轻快铁是否采用中低容量车厢 陆兆福:一切以中央宣布为准

槟州政府早前宣布槟城轻快铁(LRT)将使用中低容量车厢,但交通部长陆兆福强调中央未作最后决定,一切以中央宣布为准。
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再里尔:去年州行政议会议决 延后落实第一泛岛大道计划

槟州基本设施和交通委员会主席再里尔说,去年6月9日召开的州行政议会已议决,延后落实槟城第一泛岛大道(PIL-1)计划。

已指示第二配套大道承包商 再里尔:采5措施减低炸石影响

槟州基本设施及交通事务的槟州行政议员再里尔表示,槟州政府已下令亚依淡通往敦林苍祐大道第二配套计划承包商,采取5项措施以减低有关计划的炸石活动对居民的影响。
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槟机场扩建预今年第三季开工 再里尔:轻快铁则明年首季开展

槟州基设及交通事务行政议员再里尔说,槟城国际机场扩建计划预计在2024年第三季开始施工,轻快铁计划则预计2025年首季开展。

【第二配套大道工程】不仅半夜施工 连周日也动工 陈汇萍促承包商停止扰民(附视频)

斯里德里玛区州议员陈汇萍对 “两岸三通,一个槟城”第二配套工程(亚依淡至敦林苍祐大道)的承包商Consortium Zenith Construction有限公司表达失望及不满,并要求承包商立即停止所有超时施工活动,并严格遵守规定的工作时间,紧急缓解工作不能成为借口。

第二配套大道工程新进展 发林十字路口钻孔桩工程已开始

槟城第二配套大道工程P19及P20桥墩十字头(cross head)已完成安装,槟岛发林十字路口的钻孔桩工程已开始。

【第二配套大道进展60%】发林部分桩柱工程今年完成 再里尔:可减缓交通阻塞(附视频)

槟州基设、交通及数字事务行政议员再里尔捎来好消息说,发林部分桩柱工程将于今年完成,届时将减缓交通阻塞情况……

“珍珠线”未敲定最终路线 再里尔:近两个月内定夺(附视频)

槟州基设、交通及数字事务行政议员再里尔谈到轻快铁计划指出,早前在同乐会展示的“珍珠线”轻快铁路线,还不是最终敲定的路线……

再里尔:近期受雨量影响 敦林大道绕道工程进展推迟

大雨影响施工进度。槟州基设、交通及数码事务行政议员再里尔指出,耗资8.51亿令吉的亚依淡——敦林苍佑大道绕道工程(第2期工程),将因本月的降雨量而有所推迟。

吁建槟跨海轻快铁前先与民对话 国民醒觉向团结政府提8问题

国民醒觉运动(Aliran)呼吁团结政府在兴建跨海轻快铁之前,先与该组织和民众对话,因为该组织认为轻快铁是一项不适合在槟城兴建的公共交通,反而智能轨道(ART)和公车捷运系统(BRT)比较适合。

箱运码头计划与隧道出口重叠 曹观友:槟海隧“命运”待研究

槟州首长曹观友证实,槟城港务发展大蓝图出炉后,确定北海箱运码头扩建计划将与海底隧道出口重叠,州政府将重新研究海底隧道命运。

炸石工程砸3车 石块喷飞毗邻公寓(附视频)

受到兴建大道工程而进行的炸石工作影响,青草巷Jay Series及及Kingfisher Series公寓的停车场屋顶及3辆车被碎石砸毁,也有一名事发时在休闲中心休息的居民投诉差点丢失性命。

亚依淡衔接敦林大道打桩凿孔快完成 重型机械下周将移天德园大道中央

垄尾州议员黄汉伟指出,亚依淡衔接敦林苍祐大道打桩工程中,P21R桥墩的凿孔工作预计下周二(19日)完成,重型机械届时将移到天德园大道(警察宿舍前路段)中央。