交通部长陆兆福指出，内阁今日已议决继续为游子在佳节来临前3天，提供从西马飞往东马，顶价为599令吉的经济舱单程机票；此外，大学生也将继续获得300令吉机票补贴，以购买东西马往返机票。

电动巴士试跑，环绕乔治市！

交通部长陸兆福说，我国透过政府对政府以租赁的新采购策略，在2024年至2027年期间，耗资107亿令吉及以30年分期付款方式，向中国采购62套火车乘客车厢予马来亚铁道局。

轻快铁第三干线（莎阿南干线， LRT3）推迟至明年第三季度通车！

马来亚铁道公司（KTMB）推出“乘火车畅游马来西亚”活动，自6月至7月每周二和三搭乘指定双轨电动火车（ETS），可享30%票价折扣！

马来亚铁道公司（KTMB）首席运营官再因指出，电动火车（komuter）的服务更类似于接驳车（shuttle），站点和趟次也比较多，因此车厢内并未设置洗手间。

南湖镇综合交通终站（TBS）在开斋节前，高峰时期可每天处理3万名乘客，当局已为开斋节预备33万个巴士座位。

槟州民政党主席胡栋强再次建议槟州政府，以智轨列车（ART）取代原定的轻快铁（LRT）计划，而且智轨列车是不必兴建铁路桥，因此将是更加环保与廉宜。

槟州基设及交通发展委员会主席再里尔指出，槟州政府于2024年将继续资助无限乘坐巴士的“珍珠无限卡”（Pas Mutiara MY50）。

天然资源及环境永续部长聂纳兹米表示，首都的公共交通系统完善后，他将建议征收“交通拥堵费”（Congestion Fee）。

大马将与新加坡协商，以在新山-新加坡捷运系统（RTS）通行后，仍维持往返新加坡兀兰和柔佛新山的地不佬接驳火车服务。

政府计划在巴生谷设更多巴士专用车道，解决交通拥堵导致巴士误点问题及鼓励民众使用巴士服务。

交通部长陆兆福说，吉隆坡要有有效的巴士服务，就必须改善现有公共巴士的窘境，将目前只有764辆巴士增加至4000辆。

交通部将通过陆路公共交通机构（APAD）协调巴生谷的巴士路线，以便未来的巴士服务更为一体化。

交通部长陆兆福指出，为带动槟州经济更强劲发展，交通部将在槟州展开4大发展项目，包括在不久后引入电动巴士，配合新渡轮和未来落成的轻快铁，掀开槟交通新页。

交通部长陆兆福宣布，政府将为政府大学学生提供300令吉的机票电子礼券，以减轻学生们的负担。

交通部长陆兆福指出，无论是在公私领域，在巴生谷一带都面对严重的巴士司机短缺问题。

交通部长陆兆福表示，马来亚铁道公司开放让私人界或个人，租借电动火车举办活动，只要有轨道能把列车运送到的地方都能租借。

声称连续6天开车且睡眠不足的司机，开长途横跨半岛载送乘客，差点在高速公路上酿出车祸！

副首相拿督斯里阿末扎希表示，巴生谷的地方议会必须在两周内提呈鉴定必须重开的路段，以便当局可以立即落实舒缓交通。