随着政府补贴结束，人民公正党全国通讯主任李健聪呼应房屋及地方政府部长倪可敏的倡议，呼吁大道财团在佳节期间给予公路使用者50%折扣，以落实其企业社会责任。

李健聪表示，许多特许经营的大道财团年年赚钱，有的甚至已经获利几十年。

“我们熟悉的南北大道自1988年开始收费，至今已经营运37年，而且根据最新合约，其特许收费期限将至2058年，也即是还能够持续收费高达33年。”

他周三发文告指，许多车辆川行的东海岸大道也一样，自2004年开始收费，至2069年才结束。

李健聪认为，在内阁议决节省1亿6000万令吉过路费赔偿，以更针对性方式帮助人民后，这些财团是时候体现本身的企业风范，让其客户开心回家过年。

“这些企业还有几十年的时间赚钱，而顾客都是同样来往穿梭的大道使用者。是时候这些拥有特许经营权的大道财团落实企业社会责任，在各个佳节期间给予折扣，利惠老百姓了。”

李健聪分析，东海岸铁路将于2026年年杪启动，同时，交通部也矢言提升马来亚铁道公司（KTMB）的铁路使用率，从现有的30%提升至2030年的80%。马来亚铁道局的铁路主要覆盖西海岸。

“我相信，届时不止交通将会进一步舒缓，民众也将会有更多的选择，以更低的成本回乡。”

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