陆兆福表示，隆新高铁计划必须是私人界资助，政府只会投下极少的资金。
交通部长陆兆福重申，之前终止的隆新高铁（HSR）计划，只有在私人界参与之下才能继续进行，而政府为这项计划所投下的资金是极少的。
他解释，隆新高铁与其他铁路项目有根本性的不同，如马来亚铁道公司（KTMB）的运营，后者由政府全额资助丶维护和建造。
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“隆新高铁计划必须是私人资助的倡议。”
陆兆福是出席维修丶修理与大型修理（MRO）公司移交93型号电动双轨火车（ETS）予交通部的仪式后，对记者这么指出。
上周，成功集团所领导的竞标财团重申参与这项项目的决心。不过，成功集团创办人斯里陈志远却强调，该项目的进展取决于政府的决策过程和财务考虑。
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