槟城港务委员会主席拿督杨顺兴宣布，槟城港务委员会在2024年成功完成十大举措，包括提升槟城港口的管理绩效，也推广大马为邮轮目的地，而且瑞典咸邮轮码头（SPCT）被选为Costa Serena邮轮的母港，提升了马来西亚在全球邮轮产业中的形象。

杨顺兴周五发文告时指出，在2024年，槟城港务委员会推出并实施了10项主要举措，包括完成了人力资源规划研究；数字港口通行证和CLA+发票融资，而这两项创新系统提高了操作的效率和便利性，其中数字港口通行证提供了增强的港口安全机制，以及CLA+发票融资则简化了港口用户的财务事务。

“这些也是该会加快智慧港口建设，推动港口数字化转型升级的努力与大方向。”

“在物流方面，车辆预订系统（VBS）实施地理围栏技术，有效改善集装箱罗里在港口的流动情况，提升物流管理效率。”

“同时，我们也与印度合作成立印马港口联盟（IMPA），以加强大马与印度之间在港口领域的合作，相关谅解备忘录将于2024年12月签署。”

“槟城港务委员会也完成丹绒游艇中心发展招标，未来将通过重新开发旧仓库和码头，进一步提升资产收益与使用效率。”

“同时，槟城渡轮博物馆项目的推进，也体现港务局对槟城文化遗产保护的重视，成为城市发展的重要里程碑。”

“我们也参与与外国大使馆的活动以及拉丁美洲电影节，进一步巩固了与拉美及中亚国家的关系。”

另外，他说，该会也组织直落斗哇海滩和其他区域的清洁活动，展现其对社会责任和可持续发展的承诺。

“我们也通过引入集装箱检查程序的新标准操作程序，进一步规范集装箱的扣留与放行流程，确保港口操作顺畅高效。”

此外，杨顺兴指出，在海运安全与效率方面，也推出了船只航行管理系统（VTMS），以提高港口运营的安全性和效率。

他强调，2025年，将继续迈出更大步伐，计划并实施更多举措，确保港口运营、国际关系的持续发展，并加强槟城港作为区域领先物流中心的地位。

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