民政党槟州主席胡栋强表示，槟州民政党不反对槟岛市政厅升级取缔行动对付违例泊车造成交通阻塞的车主，因为槟岛市区许多地方的交通堵塞情况日益严重，造成驾车人士往往都花很长时间塞在车龙中，尤其是因一些车辆违例泊车而造成的交通堵塞，因此许多民众，特别是驾车人士，都会赞同市政厅的升级取缔违例泊车行动。

胡栋强周四发文告时表示，民政党认为，槟岛市政厅在采取严厉执法行动取缔违例泊车之余，也应该致力于为民众提供更多的泊车位和兴建地下停车场，才是长远之计。而且，地下停车场也比较美观，不会破坏乔治市古迹区的景观。

他认为，采取严厉执法行动对付违例泊车是最简单的处理问题方法，又能为市政厅增加由于罚款所得的收入，但这毕竟是”治标不治本”的行动，一些抱着侥幸态度认为执法人员不会那么巧出现，或认为自己付得起区区罚款者，还是照样会违例泊车。所以，在严厉执法与取缔下，违例泊车问题或许会减少，但不可能完全解决。

“槟岛市长拿督拉詹德兰日前宣布，槟岛市政厅会在5个塞车地点，加强取缔违例泊车行动，只有加强取缔才会让违例者吸取教训。”

胡栋强表示，执法与取缔行动依然是“治标不治本”的短期对策，唯有采取全面且长远的规划，才能有效解决违例泊车和交通堵塞的问题。

“另一方面，槟岛市政厅需要加强对公共交通系统的投资与改善，包括提升巴士服务的覆盖范围和班次，以及鼓励民众使用电召车和共享出行等方式，从而减少私人车辆的使用需求。槟岛市政厅应与私人界合作，规划和建设更多泊车设施，例如多层泊车场或机械泊车系统，以缓解泊车位不足的问题。”

此外，他还强调，教育与宣传同样不可或缺。市政厅应通过媒体和社区活动，加强对公众的交通规则教育和文明泊车意识的宣传，培养良好的社会风气，减少违例泊车行为的继续发生。

“我们也呼吁槟岛市政厅在规划城市发展时，更加注重交通管理和泊车场的布局。例如，在新的住宅区、商业区和旅游景点，应优先规划足够的泊车空间，避免因规划不足而导致交通问题加剧。”

他指出，违例泊车并非单靠执法行动能够完全解决的现象，而是涉及多方面因素的综合性问题，需要政府、企业和公众的共同努力，才能真正达致有效的治理秩序。

他呼吁槟岛市政厅在执行升级取缔行动的同时，不要忽略听取民众的声音，通过公开咨询和与社区代表的对话，了解不同地区的实际需求与挑战，制定更加合理和贴近实际的交通管理政策。

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