吉隆坡国际机场第一终站的接驳电车（Aerotrain），或无法如期在本月31日重新运作？交通部长陆兆福表示，承包商尚在处于测试阶段，至今没有给予确定的测试完成的日期，并表示对负责执行该合约的大马机场公司感到不满。

他今天（15日）在记者会上说：“承包商正在测试系统中，我们还无法确定几时可以完成测试，因为测试有很多程序，现在在作动力测试，过后会有完整的系统测试等，然后才可以交给当局作最后的测试。”

“他们（承包商）还没有给予一个确定的日期，虽然之前他们给予的印象是可以在1月31日之前完成，但目前他们还没有给予一个确定的日期。”

陆兆福今天（15日）在部门记者会上，受询及接驳电车服务的进展时，如是表示。

他也坦言对大马机场有限公司之前的一些决定感到不满，并指很多决定已经出现延误。

“接驳电车不是我的决定，也不是交通部的决定，接驳电车的整个合约是由大马机场控股公司董事局及管理层执行，但却必须由我来应答。”

“我不满意他们的决定，因为我每天都被追问这个课题，也必须回答这项课题，没有人去问大马机场控股公司，都在追问交通部长。”

“交通部长虽然可以回答，但你们必须明白，这是大马机场控股公司的决定，他们也必须负责。”

陆兆福曾于去年9月期间指，接驳电车预料将在今年1月31日重新投入运作。

他说，政府透过多项政策以确保航空领域的健康发展，但机场公司也必须跟上脚步。

“这就是大马机场公司私有化的其中一项关键原因，交通部也全力支持这项目。”

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