CAPITAL A集团周一(12月23日)向大马交易所提呈脱离PN17的重组计划。
该集团创办人兼集团(CAPITAL A)首席执行员丹斯里东尼费南德斯周一(23日)在吉隆坡第二国际机场召开记者会时说,该集团在今天下午5时提呈该份计划。
他说,该项重组计划包括将资金削减至60亿令吉,以抵消新冠疫情期间的损失,也反映了Capital A集团实际的基础资产。
“这份计划书只是简单的缩减资金,因此希望大马交易所能够尽快批准。”
打扮成圣诞老人的东尼费南德斯在记者会上表示:“希望明年2月或3月,会有新的亚洲航空集团,而CAPITAL A也可以脱离PN17。”
询及资金的缩减会否对集团造成影响,例如员工的福祉及航班的减少,东尼表示毫无影响。
他说,成功脱离PN17的公司并不多,那些成功退出的公司往往需要很多年才能实现。
“一旦该计划获得批准,Capital A 将效仿亚航X一年前成功脱离 PN17 的方式,同时有信心执行策略来让Capital A持续成长、更强大及更具弹性。”
他指出,在向大马交易所提呈建议书后,该集团需要完成的工作包括寻求大马交易所的批准、召开特别股东大会寻求股东的批准后,提呈高庭寻求批准。
“一旦完成这些步骤,就能让集团脱离PN17。”
CAPITAL A在2022年1月被交易所列为PN17公司,必须提交重组计划,而同一命运的亚航X因为业绩改善,已经摆脱了PN17行列。
今年4月, CAPITAL A与亚航X一起宣布内部重组计划,亚航X将通过股权和债务交易,收购 CAPITAL A的航空业务,并成立新的航空公司亚洲航空集团(AirAsia Group),而CAPITAL A则专注航空服务、物流和数码等业务。
此外,东尼费南德斯也分享新年的愿望,他说首要愿望是完成集团的重组工作,尤其冠病疫情至今已经5年,并非所有列入PN17 的公司能够脱离,并希望明年3月,亚航集团及(CAPITAL A)可以脱离PN17。
“第二个愿望是继续瘦身,我已经从103公斤瘦成现在的91公斤,我需要瘦到至少84公斤。”
“第三个愿望是大马明年更好,马来西亚值得更好,希望2025年更繁荣,更美好,希望所有战争在明年平息。”