东风汽车销售技术中心23日在斯洛文尼亚举行开业典礼。(图:新华社)
中欧电动车贸易冲突不断升级,为了避开高额关税,部分中国车企打算在欧洲设厂,但此计划可能胎死腹中。知情人士透露,中国正向国内汽车制造商施压,要求暂停在欧盟的扩张,牵动企业布局。据悉,东风汽车集团已停止了在意大利生产汽车的计划。
彭博报导,知情人士称,中国要求制造商暂缓在该地区积极寻找生产基地和签署新协议,并在中国和欧盟谈判电动汽车关税之际总体上保持低调。因讨论私下进行,知情人士要求匿名。他们说,作为对这一警告的回应,国有的东风集团股份已经停止了可能在意大利生产汽车的计划。
在双方争夺汽车行业主导地位之际,中国的指令虽非强制性命令,却可能加剧紧张局势。欧盟本月早些时候投票决定对中国生产电动汽车征收最高45%的关税,指责中国政府向国内汽车制造商提供不公平补贴。
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中国否认欧盟的指责,据AASTOCKS新闻报导,商务部长王文涛曾表示,中国电动车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展,不是依靠补贴取得竞争优势,美欧提出的“产能过剩”指责毫无依据,中国并威胁要对欧洲的乳制品、白兰地、猪肉和汽车行业加征关税。
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报导指出,其中一位知情人士表示,虽然东风集团股份告诉意大利官员,罗马支持欧盟关税是其改变计划的原因,但北京也担心由于欧盟的高关税,以及对中国电动汽车需求不足,造成产能过剩。
行事更加谨慎的不只是东风集团股份。其中一位知情人士称,由于关税谈判仍在进行,长安汽车取消了原定本周在米兰举行的品牌发布会。
意大利工业部长发言人不予评论。东风集团股份和长安汽车各自的代表没有回应寻求评论的请求。中国商务部代表也没有回覆寻求评论的请求。