星期五 2024年 11月 01日
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投贸部助力第二国产车 推首款10万以下电动车

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扎夫鲁乐观认为,第二国产车能实现在2025年杪前生产首款电动车的目标。

投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁说,投贸部将协助第二国产车(Perodua)生产马来西亚首款10万令吉以下的电动车。

投贸部乐观认为,第二国产车能实现在2025年杪前生产首款电动车的目标。

“我们之所以想助力第二国产车,是因为我们想让电动车变得负担得起。”

“第二国产车一直在与投贸部进行讨论,我们对该公司在2025年底实现目标的计划感到乐观。”

他周一(10月21日)主持江淮汽车(JAC Motors)品牌推介礼后,对记者这么说。

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扎夫鲁说,截至2024年9月,大马新注册的纯电动车(BEV)近1万6000辆,高于2023年全年的约1万3000辆。

“这个积极势头使我们更接近2030年前实现电动车占汽车总销量 (TIV) 两成的目标。”

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关于充电基础设施,他指出,在短短3个月内,新增565个充电充电桩,使公共充电基础设施总数截至9月底接近3200个。

他说,我国放眼拥有1万个充电设施,到了2025年底,充电桩与电动车的比例降低到1比9。

扎夫鲁指出,汽车业仍然是我国经济的核心支柱,每年为国内生产总值 (GDP) 贡献约4%,而随着电动车市场的快速发展,大马有望占据东盟电动车市场大份额,预计到2027年将达到27亿美元(约116亿1811万令吉)。

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