星期二 2024年 10月 22日
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马华大厦前建脚车道不合常理 马汉顺:受影响业者也反对

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马华大厦前的只有500公尺的脚车道计划,马华认为不合乎建设常理。

吉隆坡市政局计划在马华大厦前,建设500公尺的脚车道丶人行道丶残疾人OKU专用道,马华署理总会长拿督马汉顺指工程完全不合乎建设常理,马华及受影响的业者皆抗议及表示反对。

“我认为,这是非常不合理的做法,脚车道从安邦公园(Ampang Park)轻快铁站开始,到了马华大厦前面就结束,整个脚车道就在这里中断,显示这项工程不但没有带来任何的附加价值,反而制造更多的问题和麻烦。“

他续称,作为消防疏散集合点,马华大厦前的广场却计划被强行缩减10公尺,以便规划成脚车道以及建立小贩摊位集中点,反观周边其他建筑物却只需让出4公尺。

“马华大厦广场空间缩小至只剩勉强让一辆消防车通行的距离,严重威胁大厦内人员的便利和安全。除此之外,广场地下的排污丶水丶电管道也将受影响,对大厦的正常运营造成极大干扰,严重损害了管理层和租户的合法权益。”

马青代表大会现场。

马汉顺是在马青代表大会上,披露上述事宜。马华总部是于9月26日,收到来自吉隆坡市政局的公函,工程将占用现有的停车位,也直接影响了马华大厦车辆的进出。

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“市政局在决定进行这项工程前,事前并没有与马华及附近受影响的建筑物业者沟通讨论,而是直接颁发了工程批准予承包商。”

他在之后的新闻发布会指出,市政局事后有向业者进行汇报,但马华及受影响的业者皆表示反对,但目前当局仍然没有给予明确答覆。

他指马华总会长拿督斯里魏家祥也有跟相关当局进行接触,包括与首相署(联邦直辖区)部长扎丽哈进行会晤,表达马华的立场。

马汉顺:马华绝不成为静静党。

国阵执政期 也曾内部纠正 

马汉顺指即使早前在国阵执政时期,马华作为执政成员党,也同样在政府内部纠正受争议的政策,绝不成为静静党。

“马华作为国阵的一份子,当初决定加入团结政府,但马华同时扮演监督的角色,确保各项政策不偏离维护各族权益的基本原则,不平则鸣,勇于纠正不公平的政策。“

特别是关系到华社整体利益的课题上,他指马华会做出及时的表态及立场。

“最近,各项关乎华社及华文教育的政策改变牵动华人的情绪。举办了超过30年的华教义演,受到了新政策的干预,义演被挡在学校门外,无法进入校园。”

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“今年8月,教育部再次提出要统一华淡小及国小的马来文课程和课本。如果华社还是保持沉默,那么华小的本质有可能将被改变。”

最后,他指拉曼大学也再次成为被针对的目标,被税务局追税8300万令吉,华社一片哗然。

“我们要提醒税务局丶提醒政府,拉曼并不是马华的党产,马华没有从拉曼收取的低廉学费中获得好处。打压拉曼及将拉曼逼入死胡同,是扼杀了许多弱势孩子就读大学的梦想,是在堵死拉曼协助孩子们完成大学学业的通道。”

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