公共工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰保证，连贯务边至江沙的西怡保大道（WISE）计划将按计划实施，该计划已获批准，只待施工开始。
他表示，刚提呈财案也提及此计划，而他也确认已获批准，就等待正式宣布。
他指出，这是通过公私合作（PPP）模式下实施进行，是该部高度关注的项目之一，在该部有新秘书长上任后，其职责之一便是完成西怡保大道计划。
在周五（18日）提呈明年财案中，首相拿督斯里安华宣布，西怡保大道是政府采用公私合作方式优先规划的5个项目之一。全长60公里的西怡保大道，将作为南北大道美诺拉隧道路线的替代路线，将配3条双向车道，从务边开始，经过华都牙也、埔地、端洛、斯里依斯干达、万浓，最后到达江沙。
阿末马斯兰周六（19日）在霹雳州打巴（Tapah）市镇进行交通探测后，在记者会如此指出。
另外，他表示，该部已批准拨款250万令吉，以改善打巴市镇的新单向车道交通流量，并且在短期内分阶段拨款，为了改善工程，使路线更易于管理，不会危及使用者。
“今年拨款是使用马来西亚道路档案系统（MARRIS）的部分拨款及其他项目的盈余来进行。
在这么短时间内，各方已就将要实施的方法达成一致，无论是要使用智能红绿灯还是关闭红绿灯，同时还需要进行修复，以更新系统的状态更换路线上的混凝土块，使打巴市镇看起来像似重建了。”
他说，该部也收到了州公共工程局（JKR）的建议，在打巴建造一座桥梁和一条200米的绕道，费用耗资1700万令吉，不过，需时重新评估，因为成本太高，而且还涉及土地收回和搬迁。“
一条200米的道路花费1700万令吉对我来说太高了，我已要求州工程局重新计算，包括需要经过价值管理（value management）和价值工程（value Engineering）的过程，然后我们才能得到准确的成本。
”出席者还包括掌管霹州基础设施、能源、水源及公共交通事务行政议员拿督斯里莫哈末尼查。
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