退休健身房健身器材维修技术周美龙耗时8个月，打造木制标志性渡轮，让已活在老槟城记忆中的渡轮，再次呈现人前。

槟城标志性渡轮自2020年退役后，近年不断传出下沉和报废消息，就连本来让人期待即将转身为漂浮渡轮博物馆的“槟城号”也进入抢修，让满怀渡轮回忆的老槟城感到揪心。

日前，《珍珠快讯》报导了68岁的周美龙利用自己无师自通的木工手艺，超强毅力、专注力和观察力，“复刻”了人们记忆中的老渡轮，还原度高达90%。

让看尽这座城市变迁的鹅黄色标志性渡轮，以木雕方式回到人们眼前。

周美龙受访时表示，过去以来不曾学过木工，雕刻一直就是自己的业余爱好。

“我是2021年行动管制令时，在家闲来无事开始制作渡轮模型。”

实际上，周美龙的木雕创作不限于此。他于2006年时成功雕刻1比1比例的木质“大力神杯”，同时于2014年开始制作复杂精致的“瓶中模型”。

但在他的众多作品中，最吸人眼球的自然是老渡轮。为还原渡轮每个细节，他过去曾数次乘坐渡轮来回槟威，就为仔细观察渡轮的每个角落，拍下每个构件细节。

为解构渡轮的顶层设计，他还曾登上北海中环广场八楼，俯瞰渡轮顶部，捕捉真实的布局。

“8个月时间里，我没向任何人请教，更无法借助网络，全靠自己心中浮现的画面，克服制作中遇到的所有挑战。”

他透露，为搜寻可制作渡轮模型的零件，自己不惜四处奔走，最常去的淘宝之地是罗弄古力二手市集。

周美龙制作的渡轮模型逼真度超过90%，甲板、船长室、驾驶舱、门和楼梯等一应俱全，还有重新上色的玩具车。

他表示，“魔鬼都在细节”里。制作模型的挑战就在处理细节部分，每天须耗费4到5小时制作。

“我希望接下来能找到3D打印机，打印一些模型小人，放在渡轮甲板上。”

目前，周美龙正在制作槟城运行中新渡轮模型，期许用自己的巧手，以木雕模型方式记录下这座城市的海上交通变迁，述说流动的历史故事。

开设专属的工作室 让更多人欣赏木雕作品

还原标志性渡轮不够，年龄更不能阻碍追梦。充满木雕创作野心的周美龙的梦，是开设专属的工作室，让更多人欣赏本身的木雕作品。

“我期望能获赞助，租下一个单位后楼下是展示区，让参观者可欣赏和购买作品，同时体验木工乐趣。楼上，则是我的个人创作空间。”

他表示，在自己作品中，难度最高的其实是“瓶中模型”。

“因为要透过窄小瓶口完成模型安装，但最耗时的则是老渡轮模型。”

不过，他强调自己目前尚未打算商业化作品，只想追求自由创作的乐趣，不受市场约束。

他透露，本身已报名角逐槟城古迹信托会（Penang Heritage Trust） 的“非遗传承人奖”，期待的不只是手艺的认可，更多是激励自己追梦。

“我期望得奖，能继续用技艺记录下槟城的经典与美好。”

他已在自家工作室门口挂着“Imagination Workshop”的招牌，寓意自己的艺术“想象力和创造力，永无界限”。

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