槟州旅游及创意经济行政议员黄汉伟表示，槟城国际机场扩建已启动。同时，为提高通关效率，机场将于11月开始，安装20台最新的自动通关闸门（e-gates）。

他周三发文告指出，国际出境和入境大厅将各装10台自动通关闸门。移民局也将于11月尾增派30名工作人员到机场，提高槟城国际机场通关效率。

“安装工程会于夜间进行，力求不影响目前的出入境效率，工程预计于4个月内完成。”

他强调，20台最新的自动通关闸门不仅能处理大马护照，还能检查来自63个国家的外国护照。

他补充，为方便外国游客，移民局已在槟机场国际入境大厅设置马来西亚电子入境卡（MDAC）服务台，以为需要帮助的旅客，协助填写马来西亚电子入境卡。

槟城峇六拜国际机场过去一年投诉不断，在客流量大增但通关设施没有相应提升下，一旦出现多个航班同时准备起飞或抵达，便会发生机场“大拥堵”。

大拥堵造成旅客排队通关时间或超过两小时，让旅游大吐苦水。

扩建工程分3期正式启动

另外，黄汉伟说明，槟城国际机场扩建工程已正式启动，项目团队已进驻机场，全面展开扩建工程的前期准备工作。

“由于机场扩建由联邦政府主导，所以扩建工程的启动仪式将稍后由联邦政府举行”。

他在文告说明，本身与槟城国际机场的管理层于周二（15日）开会，就槟机场扩建工程进度、优化措施及拓展国际航线网络，如新增航班情况等议题，进行深入讨论。

他说，机场扩建项目分3期有序进行，一期为附属建筑工程及相关土木工程；二期为建设停机坪及机场设施；三期是建设机场主航站楼及其相关工程 。

“扩建项目团队还需与大马捷运公司（MRT Corp）紧密协作，以便在机场主航站楼附近建设轻轨（LRT）站点。”

他表示，这是为实现机场与城市交通的无缝衔接，共同打造现代化综合交通枢纽。

全年总客流量有望再创新高

同时，黄汉伟说，槟城国际机场2024年的全年总客流量有望再创新高，达到780万人次。

槟城国际机场2023年的全年总客流量，达到700万人次。另外，扩建后的机场将全面升级，预计将能容纳1年1200万人次的总客流量。

他提及，槟城于10月至年尾将迎来多个首航及恢复直飞航班。10月开通的第一个直飞航班，是落在29日的亚航直飞中国深圳航线。

“接着是10月27日，卡塔尔航空（Qatar Airways）恢复其从多哈飞往槟城的冬季直飞航班。再者是11月21日，香港快运航空（HK Express）开通香港直飞槟城。”

此外，靛蓝航空（IndiGo）亦计划推出从印度金奈直飞槟城的航线，具体开通日期仍需视新飞机的交付情况而定。

“货运航空方面，槟城国际机场将迎来拉亚航空（Raya Airways）飞往槟城的货运航班。”

截至2024年第3季度（1月至9月），槟城国际机场的总客流量为555万3881人次，相比去年同期的520万1419人次，增长了6.78%。

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