报道：洪玉璇
摄影：陈启新

配合升旗山空中吊缆工程动工，通往植物园的主要通道已暂时关闭，欲进入植物园的民众都必须从市政厅公园停车场附近的小交通圈开始，步行走入植物园。由于很多民众不知可将车子停放在瀑布路山顶兴都庙及Nattukkottai Chettiar 停车场，这也导致槟岛市政厅公园停车场一度爆满。

根据本报记者现场了解，不管是前往植物园、月门五号，还是要前往植物园临时小贩区的民众，从周二（15日）开始至2026年6月30日，都必须步行前往目的地。槟岛市政厅公园的停车场，因为要应付市政厅公园和植物园的民众车辆，而一度爆满。

有一些前往植物园跑步的民众，建议暂时开放槟岛市政厅公园予民众车辆驶入，这样前往槟岛市政厅公园的民众就可以把车辆停放在公园内，而公园出口处的停车场就可以保留予前往植物园的民众；同时舒缓前往植物园和市政厅公园的交通流量，因为目前的植物园主要入口处，也是市政厅公园的主要进出口，尤其是当工程的大型罗里来往时，非常危险。

临时小贩区营业
小贩投诉顾客少没生意

在临时小贩区营业的小贩，投诉顾客少，生意难做。原本的小贩中心，已搬去植物园办事处旁空地的临时小贩中心，17个档口已经在10月7日营业。

刘先生：车不能驶入顾客变少

卖西式早餐的小贩刘先生表示，在植物园营业17年，已经有固定的顾客，现在很多车辆都不能驶入，顾客都变少。以前，1星期需要用到20托的鸡蛋，现在2托3至4天都用不完；还要支付1个月250令吉的费用给植物园管理机构。

他说，管理机构还没有把临时小贩区做好，就催促小贩搬迁，导致喷雨、闷热、地上不平坦等大堆问题，就连投诉已久的残障人士厕所，做好了也锁着不让人使用。

他说，管理公司做事欠缺规划，即使2年后多层停车场完工，他们小贩将被安排在顶楼，还不知道会不会影响生意，实在令人失望。

杨振兴：营业处像鸟笼不安全

水果摊小贩杨振兴（70岁）表示，他从1962年就开始在植物园小贩区营业，已经经历2代人，对于这次的搬迁，他很不满，一是管理机构把他们关在鸟笼似的小贩区营业，没有后面门，万一发生什么事怎么逃生？二、营业地点没有做好，太阳直射在水果摊，导致水果容易坏，三原本答应做的地板，现在只是泊油路了事，根本没有提供完善的设施予小贩。

他说，现在很多车辆都被堵在交通圈不可驶入，引起很多顾客的不便。原本今天有30名来自香港的游客要来吃水果，现在只能走路进来，对于一些年纪比较大的老人，如何是好？

有些顾客不能进来，他只好把水果送出去，不然生意难做。

李文兴：车位不足鼓励共车
鉴定3免费停车地点

对此，植物园区州议员李文兴接受《光华日报》访问时表示，曾经向槟岛市政厅提议，开放给车子进入市政厅公园，但是市政厅表示公园的路窄，加上市政厅有意打造无烟公园，因此从疫情开始关闭的槟市政厅公园至今都还没有开放让车辆驶入。

他说，平时前往植物园的人潮预计有3000人，周末更是加倍即6000人。面对施工期间的停车位不足问题，已经提出3个免费停车地点，即市政厅公园停车场、瀑布路山顶兴都庙（Arulmigu Balathandayuthapani Temple)停车场，以及Nattukkottai Chettiar Temple停车场。

“也许是第一天关路，民众会有些不习惯。我们已经跟当地的小贩和居民对话，也已经定下大型罗里每天进出的时间，并会在2星期后针对出现的问题进行检讨。在工程进行期间，希望民众可以共车，或者把汽车停放在指定的地点。”

根据记者了解，植物园并没有受到施工影响，照常开放予民众。上升旗山的四轮驱动车服务也照常服务，时间是从上午9时至傍晚7时。

升旗山机构总经理拿督石礼兴早前在植物园交通管制新闻发布会上指出，一切顺利的话，升旗山空中吊缆工程将于2026年6月完工，完工后需进行各种测试与鉴定工作，希望可在2026年年底运作。

工程总监理：尽力把影响减至最低

周二，负责上述工程的Hartasuma 有限公司项目总监理查沙柏里对《珍珠快讯》表示，早在上述计划开始前一个星期，该公司就已开始紧锣密鼓准备，包括根据早前所定下的交通管制规划及各项可行性计划，和各机构协商把这项计划做到最好。

“许多机构都和我们积极展开讨论，包括这里的居民协会、槟城升旗山机构、槟城植物园部门及槟城森林局等，就各种可能发生的问题展开讨论。”

他庆幸获得各领域的积极协助，让上述计划可以如期在10月15日进行。他表示，当局将继续严格监督，以冀可以把这项工程进行期间的影响减至最低。

---