近期中国地方政府财政压力大，全国多地发出的党政机关“过紧日子”相关要求中，除了提高公务车的使用年限与里程，还明确提出公务车换新要选用更节能的新能源汽车，或者要求新能源汽车达到特定比例。

中媒澎湃新闻报导，近日浙江省宁波市机关事务管理局发布的相关措施中，其中一条针对公务车的规定指出“公务用车使用年限未达到12年或行驶里程未达到15万公里原则上不予更新，一般公务用车更新原则上100%使用新能源汽车”。

江苏常熟市级机关事务管理中心推出的规定，也将公务车更新年限从8年提高到12年，同时要求行驶里程需达18万公里以上，并且车辆更新全部选用新能源汽车。

另外，河南省信阳市要求“强力推进公务用车新能源汽车替代工作，实现2024年底全市城市建成区内公务用车新能源比例达到50%以上的目标”；江苏连云港市政府也要求“公务用车使用年限超过10年、总里程数达到20万公里的，方可申请更新，新增及更新公务用车中新能源汽车配备比例不低于75%”。

报导又提到，根据中国国家机关事务管理局6月发布的数据，四川省绵阳市积极推广纯电动汽车，从2024年起更新公务用车原则上全部采购纯电车，与同类型、同动能燃油车相比，2024年度更新的车辆每年可节约能耗费用约130万人民币（79.47万令吉）、减少二氧化碳排放约420吨。

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