新明珠39号在广州南沙举行下水仪式。

香港新渡轮400客位纯电池动力推进客渡船新明珠39号，9日上午在广东省广州市南沙举行下水仪式。该船采用先进的碳纤维高新材料制造，是香港地区首艘整船采用国产碳纤维材料建造的客渡船。

新明珠39号由香港华联船舶有限公司承接、中国船舶集团广州船舶工业有限公司项目保障协调服务、广东省港航集团旗下广东中威复合材料有限公司建造。今次下水标志中国船舶制造领域在碳纤维材料应用上取得新突破，该船未来将服务于繁忙的香港维多利亚港，为当地居民和游客提供更绿色、安全的渡运服务。

据介绍，碳纤维复合材料因其轻质、耐腐蚀、低噪音等特性，在船舶制造领域具显著优势。项目经理杨荣权指出，该船为纯电池动力，双向推进，横向平移，配备360°可视化辅助靠泊预警系统，有效提升航行安全；而碳纤维结构轻量节能，续航强，能满足日夜营运需求，另配备能量管理系统节能。

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