民政党总财政方志伟炮轰团结政府已是2.0的政府，还是没学会做有规划，有长远目标的政府，还是那么的浅见，就在柴油课题上，在未做好准备前，就突然宣布取消柴油补贴，并推出所谓的针对性柴油补贴机制，迄今运输及物流业者仍迟迟无法取得柴油津贴卡，惨害了业者的营运操作。

“日前巴生区有20名运输及物流业者申诉，柴油暴涨1令吉20仙已超过1个月了，他们仍没获得柴油补贴卡（Fleet Card），导致被迫垫付高额油价，承受了沉重的营运开支。”

他周日（21日）发文告说，其实不只是在巴生区，全国各地的运输及物流业者都面对相同问题，那些旗下有多辆罗里的业者，柴油价格涨至每公升3.35令吉，他们一个月将额外负担数万令吉的柴油费，压力十分沉重。

“千错万错，都是团结政府的错！政府还没有制订好机制，还没有做好充足准备，就仓促取消柴油津贴，推动所谓的针对性柴油补贴机制，导致业者被逼需垫付昂贵的柴油费，却不知何时才能索回补贴金额。”

他说，政府本来就应该优先办好所有柴油补贴卡，一起准备妥善后，才实施针对性柴油补贴机制，而不是像现在这样情况，过了一个多月后，柴油卡还迟迟无法发放，害苦了运输与物流业者被迫增加营运开销，以添加价格昂贵的柴油。

他促请政府尽快解决这问题，包括监督与协助石油公司尽速处理和发放柴油卡予合格的业者。