交通部长陆兆福指出,长途巴士的柴油补贴配额已从2880公升,提高到6000公升,因此不存在柴油价格自油浮动制导致长巴营运成本增加的问题。
他今日(16日)是在国会问答环节时,回应话望生国会议员拿督莫哈末阿兹兹的询间时,这么表示。
他指在柴油补贴管制计划下,长巴获得更多补贴,目的是希望协助他们控制营运成本。
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“在相关计划下,柴油价格仍然是每公升1令吉88仙。”
另一方面,为了更好控制长巴及旅游巴士,他指执法当局近期也将会举行联合行动。
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无论如何,他指旅游巴士违规的例子,远多于长巴。