在昌明柴油补贴(Budi Madani)下,符合资格的30万名个人受惠者当中,有逾10万名未退休的人士,至少5年没呈上所得税报税表(BNCP)。
第二财长拿督斯里阿米尔韩沙上议员说,这导致上述符合资格的群体,无法申请每个月200令吉的现金补贴。
“这些符合资格的人士当中,可能本身并不想申请,大部分没有申请现金援助的人士,在内陆税收局也没有记录,这可能只是巧合。”
他今日(2日)在国会下议院的问答环节,针对国盟云冰国会议员拿督阿都卡立的附加提问作答,后者询问政府,全国有120万名车主拥有柴油车,但为何只有10万人从昌明补贴援助计划受惠?
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阿米尔说,截至昨天,一共有11万5000名柴油车的车主已获批上述现金补贴。
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他说,尽管陆路交通局(JPJ)显示,全国的柴油车主高达120万人,但这个数字包括各个不具受惠资格的组别,包括30万人拥有公司名下的私人交通工具;沙巴、砂拉越和纳闽33万人拥有柴油车、路税逾期有15万人、拥有豪车或超过个人收入条件则高达6万人。
“有鉴于此,符合Budi资格者大约只剩下30万名拥有私人柴油交通工具的人士。”