报道：司徒瑞琼、朱嘉俊 摄影：曾国权

周一（1日）早上逾1小时内有5个国际航班要飞，造成峇六拜槟城国际机场至少1000人排队，槟州旅游及创意经济委员会主席黄汉伟承认当时移民局柜台没有全开，是造成离境厅大排长龙主因。

“以每个航班200人计算，那个时段至少有1000人排队等出境，所以队伍一度排到了离境厅外面。”

黄汉伟接受本报访问时表示，是次的“离境拥堵”造成当局也须协助一班即将起飞的航班，最后召集乘客，再从人龙中将乘客带出来，优先处理离境。

他坦诚，槟州国际航班已日益增多，目前更有航空公司申请，要在未来数月内，再增班次。

“如果移民局和关税局再不解决（人手）管理问题，接下来（大排长龙）还会发生。”

他说，周一早9时至10时15分之间，共有5个分别前往香港（1班）、新加坡（3班）和印尼棉兰（1班）的国际航班从槟离境，所以至少千人同时在机场。

他指出，槟城机场的移民局出入境柜台各别有12个，主要处理外国人通关。大马国民则使用自动通关闸门（Autogate），所以没造成太大问题，未曾接获投诉。

“但外国人出入境，至今年还依赖人手处理。周一早上问题，便出在柜台没有全开。”

无论如何，他强调，本身接到投诉后，即刻致电机场公司了解情，移民局也已调动人手，一次过开完12个柜台后，排队人龙便逐步缓解。

他表示，实际上，机场入境处上周再次发生拥堵时，他上周五（6月21日）便与槟城机场公司，还有移民局一起开会，要求当局关注和解决问题。

“我们国际航班不断在增加，人手通关已负荷不了。”

 

向内长要求开设外国人自动通关闸门

黄汉伟强调，本身周日（6月30日）在双溪峇甲补选现场，当面向内政部长拿督斯里赛夫丁纳苏申要求，必须在槟城机场建设开放外国人使用的自动通关闸门，刻不容缓。

“目前，全国只有吉隆坡国际机场拥有让外国人使用的自动通关闸门。”

他说明，槟州国际航班数量增加之快，已超出预算。2023年12月时，飞抵槟城的国际航班是每周259趟。到了今年5月，每周趟次已增至290趟。

“这意味，抵槟的国际航班在短时间的增长达到12%。”

因此，他说，自己已一再告知内长，槟城机场已无法满足于人手处理通关，现有系统已无法负荷外国游客人数增长。

他表示，目前抵槟的国际航班，每一趟次几乎都满座，其中一半更是外国人，造成入境通关更为缓慢。

“赛夫丁回应说，会向负责的单位反映情况，探讨为槟城机场的自动通关闸门作系统升级，和开放外国人使用的可能。”

他说，本身也向槟城关税局主任反映机场关税局人手调派和管理等问题，后者确定周二（2日）到机场开会讨论。

“你（关税局）不能因上周入境处不够人，就调人去入境处，搞到现在离境处又不够多人手，这必须探讨解决方案。”

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