柴油价格自由浮动，价格高涨，双溪大年的百名泥机业者在没有获得补贴，又无法与承包商达至调整价格的共识下集体罢工。

业者周一（10日）上午在Lot88空地集合商量后，决定将原有每天450令吉的泥机收费调高至600令吉，每个月承包工程则收费1万2500令吉。

他们同时强调，一旦新的收费无法获得承包商的同意，其余的100名业者将会在明天加入集体罢工的行列，将罢工的业者人数增加到200名。

发言人莫甘纳孙得兰（44岁）指出，泥机并没有在23种获得柴油补贴的名单内，因此，业者将面对每公升柴油多付逾55%的窘境，原本每天约100令吉的柴油费，将会增加至150令吉至160令吉。

莫甘纳孙得兰本身拥有10辆泥机。他说，每天450令吉的收费扣除油钱及120令吉至150令吉不等的工钱，加上司机的手机费用公积金及社险，还有日渐昂贵的泥机零件，沉重的压力让许多业者几乎喘不过气。

“我们在双溪大年大约有200名同行，今天集体罢工的业者大约有100名，我们经过商量后，将统一收费，希望承包商能够接受。”

他受询时进一步说明，所谓的一天服务是以8个小时计算，晚间服务则收额外的加班费。

“几乎整个吉打州的收费都是一天450令吉，吉隆坡的收费是每天600令吉。”

他指出，如果承包商同意新收费，所有业者明天将重新投入服务。

他促请政府高度关注泥机业者面对的窘境，尽快将泥机列入柴油补贴的名单内。他说，他们服务的对象也包括许多政府相关部门。

零件价5年来涨2次

业者刘俊庆（34岁）指出，泥机每天450令吉的服务费已经维持了5年，而根据他的记忆，在过去5年内泥机的零件价格已经涨价2次。

他说，5年前泥机工人的工钱每天80令吉至100令吉，由于面对很难请到工人的情况，泥机工人的工钱已经起到120令吉至150令吉。

刘俊庆是跟随父亲进入泥机行业，他的父亲指出，一些承包商不会强硬的压价，他今天就向一名承包商开出550令吉的价格，而对方也愿意接受。

他说，困扰泥机业者的另一个问题是添油的问题，因为，当局在控制补贴柴油的同时，规定泥机添油是必须直接到添油站，而不允许用油桶购买柴油。

他指出，在每天600令吉及每月1万2500令吉的新收费制下，可以减轻业者面对柴油大幅度涨价的压力。他说，现有的泥机按月承包价为1万400令吉，即每天400令吉，新收费则每天480令吉。

另一名印裔业者指出，他拥有仅仅一辆的泥机，除了油钱、零件等费用之外，每个月还需要负担超过3000令吉的贷款，如果不调整收费，有可能家里的生活费都会面对问题。

“一辆泥机的价格大约20万令吉，业者必须承担每个月超过3000令吉的贷款，如果收费扣除开销所剩无几，业者唯有在家‘吃草’了。”