香港《南华早报》报导，挪威能源咨询公司睿咨得于当地时间5日发布最新报告指出，中国已成为世界上最大的产氢国和氢气消费国，预计到今年底将安装约2.5千兆瓦的制氢用电解槽。报告预计，中国每年可生产22万吨绿色氢气，比世界其他国家总和多出6000吨，超过了2025年20万吨的国家目标。

中国国家发展改革委、国家能源局2022年3月23日印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）提出，到2025年，能源制氢量达到每年10-20万吨，成为新增氢能消费的重要组成部分。

得益于强有力的政策推动、创纪录的可再生能源装机量和成熟的汽车供应链，中国将超额完成国家氢气生产目标，巩固其在全球电解槽和氢动力汽车市场的领先地位。

分析公司Integral创始人中西指出，绿色氢气产量的增长将有助于满足中国对氢气的总体需求，预计2030年后中国对氢气的需求将急剧上升，与此同时，使用化石燃料和工业流程生产的氢气产量预计将下降。

为争取在2060年前实现碳中和目标，中国在2022年的《规划》中就明确了，氢能是未来中国国家能源体系的重要组成部分。

近年来，随著各项氢能政策推出，中国氢能产业发展步入快车道，氢气产量规模也逐年扩大。根据中国氢能联盟发布数据，2023年中国全国氢能产量约3550万吨，但绿氢占比仅1％。

中西表示，在中国加速推进去碳化进程和降低可再生能源成本等举措的影响下，预计到2050年，中国的绿色氢气总供应量将超过7000万吨，占中国全国氢气总供应量1.18亿吨的近60％。

他指出，伴随著钢铁行业的氢能利用，以及交通领域成为氢能应用重要领域、先导领域，到2050年，中国的氢气消费量预计将从2025年的4000万吨增加到1.19亿吨。

报导以氢燃料电池汽车为例指出，其距离大规模商业化还有最后一哩路。

---