印度当局本月与伊朗恰巴哈尔港签订为期10年的开发与营运协议。

印度当局本月与伊朗恰巴哈尔港签订为期10年的开发与营运协议，作为进入阿富汗等富含油气资源中亚地区的管道，从而扩大中亚贸易，只要美国的制裁不来搅局，可望抗衡中国在当地日益增强的影响力。

日经新闻报导，印度港口环球公司（IPGL）及伊朗港口与海事组织（PMO）13日已签署一份长期协议，新德里当局预计投资约1.2亿美元（5.64亿令吉），改善恰巴哈尔港的设施，同时提供德黑兰约2.5亿美元（11.75亿令吉）的信用额度，升级港口相关基础建设，整体投资规模上看3.7亿美元（17.39亿令吉）。这项指标性新协议，取代2016年签订并逐年更新的旧协议。

恰巴哈尔港位于伊朗东南岸的阿曼湾，印度打算开发这处港口，进入遭战火蹂躏的阿富汗，同时取得一条能绕过敌国巴基斯坦、让印度企业进入中亚的通道。恰巴哈尔港也可望抗衡由中国海外港口控股公司（COPHC）掌控的巴基斯坦瓜达尔港。

瓜达尔港邻近伊朗边界，是提供进入中亚的便捷通道，但随著印度掌握恰巴哈尔港，可能削弱瓜达尔港的这项优势。恰巴哈尔港距离瓜达尔港只有170公里。

加拿大政治分析师巴洛克说，在伊朗与巴基斯坦1月发生冲突后，印度在巴基斯坦边界更为活跃，印度可善用巴基斯坦与伊朗边界冲突的机会，与中国控制的瓜达尔港展开策略竞争，且瓜达尔港的营运并不顺遂。

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