槟州首长曹观友证实，槟城港务发展大蓝图出炉后，确定北海箱运码头扩建计划将与海底隧道出口重叠，州政府将重新研究海底隧道命运。

“由州政府建议的海底隧道计划，究竟是要继续、更改路线或设计，一切有待计划督导委员会作进一步研究。”

他坦言，州政府将等待海底隧道督导委员会，针对码头扩建计划，以应对码头未来发展所需作进一步研究后，给州政府提呈建议。

“（隧道是否落实）州政府最后，一定要作出决定。”

他周四在光大28楼召开的记者会上，受媒体提及《星报》引述槟州港口有限公司表示，将投入2亿5000万令吉，扩建北海北岸箱运码头。

由于槟州基设和交通委员会主席再里尔去年在州议会回应，北海箱运码头扩建计划，或与州政府建议中的海底隧道计划位于峇眼亚占的出口出现重叠，一旦有待大蓝图出炉后再决定。

因此，媒体今天追问海底隧道是否仍会落实时，首长曹观友说槟州港务委员会已向州行政议会汇报“槟城港务发展大蓝图”（2023-2053）中，箱运码头扩建计划。

他说，州政府于去年已针对上述课题表明，海底隧道计划落实与否有待“可行性报告”出炉。

“至于隧道可行性报告一直无法完成，正是在等这份大蓝图面世，这一直是州政府面对的阻碍。”

他不讳言，当局耗时一年等待后，出炉大蓝图确定扩建计划将与建议中的海底隧道出口，出现重叠。

他强调，州政府作为海底隧道建议单位，最后必须作出决定。只是，隧道计划最后是继续、更改路线或设计，必须待计划督导委员会研究。

该督导委员会主席是再里尔。曹观友补充，委员会研究后便会建议州政府，作出最后决定。

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