政府有意拟定《柠檬法》，解决购车故障问题。

国内贸易及生活成本部长拿督阿米占披露，该部将研究《柠檬法》（Lemon Law）的可行性，以解决消费者购车后出现故障问题。

他说，该法能够让消费者在面对新车故障或未达到质量及性能标准时，能够向车商提出索偿。

“一旦完成研究，将会在部门层面进行决策，以便针对相关的法律框架进行修改。”

阿米占是在志期3月7日的国会书面，答复马华亚依淡国会议员拿督斯里魏家祥的质询。

他补充，《柠檬法》能够让消费者或买家向厂商提出维修、更换、价格折扣或退款等补救措施。

“其实，供应商或制造商的赔偿权相关事项，已纳入《1999年消费人保护法令》监管范围，并由国内贸易及生活费部负责监管。”

他说，该法令相关条文，包括第五部分有关产品供应的保证；第六部分有关产品供应商的保证权利；以及第七部分有关产品制造商的保证权利。

“《1999年消费人保护法令》阐明，消费者权益的重要性受到重视，保障消费者获得合理品质商品，并在商品未达到保证标准时，有权利获得赔偿。”

《柠檬法》是一种法律补救措施，最初源自于美国的消费者保护法，主要是在保障汽车买主的权益。

《柠檬法》的名称起源于美国经济学家乔治阿克罗夫（George A. Akerlof）所发表的一篇经济学论文，因为这缘故，对于出厂后有瑕疵问题的汽车，通常也会称呼其为“柠檬车”（Lemon Car）或直接就称为“柠檬”。

截至目前，美国、新加坡、韩国、中国和菲律宾等国家已落实《柠檬法》。

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