印度靛蓝航空公司一架A321型客机，险些与另一架刚起飞的同公司客机相撞。（示意图）

印度一家廉价航空公司客机，因起飞后错误转向，险些与自家公司另一架客机相撞，所幸空中防撞系统发生作用，避免一场灾难。印度民航局正对此进行调查。

根据印度时报20日报导，去年底，印度靛蓝航空公司（IndiGo）一架A321型客机从德里国际机场起飞，但起飞后却左偏靠向另一条飞机跑道的起飞路线，险些与另一架刚起飞的同公司客机相撞。

报导引述印度飞机事件调查局的报告说，两架客机“在最靠近的垂直间隔（400英尺）时，横向间隔为1.2海里；在最靠近的横向间隔（0.2海里）时，垂直间隔为800英尺”。

根据飞航规范，飞机在空中飞行时必须保持至少1000英尺的垂直间隔和5海里的横向间隔。

印度时报说，所幸空中防撞系统在关键时刻发生作用，向这两架飞机发出警报，让它们即时相互飞离，无人在事件中受伤，两架飞机也未受损。

靛蓝航空公司尚未就此发布声明。

1996年11月12日，沙地阿拉伯航空公司一架客机与哈萨克航空公司一架货机在德里附近上空相撞，事件发生后，印度民航局建议所有在印度空域运作的飞机应安装空中防撞系统。

空中防撞系统会向飞机驾驶员发出2道通知，第1道警告飞机有相撞的危险，第2道通知则指示相关飞机应如何避免相撞。

---