星期二 2024年 11月 05日
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预算案后什么车最好驾?

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文:杨升发

2024年财政预算案出炉后,有两个朋友问我一样的问题:什么车最好驾?我只会谷歌,然后告诉他们答案是什么车。他们都跟我说答案不对,人工智能AI都还没有输入这个问题。

本地组装的电车免税,从2025年延迟到2027年;进口电车免税也从2024年展延到2025年,似乎已经进入了电车的时代。

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现在的车最多可以分期付款供9年,很多担保期都是在5年左右,接下来的4年如果车坏了,又要供车又要修车,何其的辛苦。

手提电脑的电池是电脑价钱的十分之一,电车电池的价钱现在是电车的三分之一。电池怎样耐都好,都会有更换的一天。电池是不能分期付款来维修的,以后可能更换电车电池还能扣税来环保!

买电车充电器可扣税2500令吉,年薪12万以下买电摩托车,可回扣2400令吉的税,但现在准许卖的电动摩托车价钱都是过1万2000起跳的,小市民还是望尘莫及。

政府卖特别车牌号码的钱,用来津贴福利部和考B2车牌的贫穷一族,还送一万个头盔。那政府不是每个月会出很多特别车牌?只怕物极必反,市场饱满和被滥用时,车牌也会掉价。

汽车的零件税没征收SST,可是维修费的SST已从6%涨到8%了,一样会是水涨船高。

政府宣布官车会转向纯电车,当然这举动是环保和先进,暂时汽车充电站还没有这样多,普通车出门加满油的时间是5分钟上下,电车充满电是50分钟以上,浪费了多10倍时间等待,希望不会影响到繁忙高官出门赶很多场的能源问题。

马来西亚为了电车,又要增建那么多充电站,我们是出名了会建设而不维修的国家。上了年纪的人都会记得,当年公共电话林立,现在充电站也会像当年的公共电话要建几万个。

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还记得那时候差不多一半的公共电话都是不能用的吗?损失的不只是电话公司,而是急着要用电话的人,要跑几个地方才用得到电话。那电车如果看到充电站而充不到电,岂不是跟汽车抛锚没有两样?

手机的出现,可以说把公共电话打进了历史,但电车充电的问题,就像重复当年的公共电话历史。电车出门充电的价钱如果没有得到控制,到时也会很乱;而在家充电也会使到家里的电费飙升,到时电车可能用不一样的电表再等政府来津贴电费吧!

扯了那么久,才想起来我朋友们跟我讲的答案是“供完贷款的车最好驾”,使我傻眼了一阵子。想想一下也对,汽车不像新冠病毒疫情时期再有那种种的优待,已打回原形,由现在起到2050年,要慢慢把油车赶尽杀绝。#

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