星期六 2024年 11月 23日
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黄瑞林要选民“Give me 5!” 冀冲破“绿潮”守住适耕庄(附视频)

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“Give me 5!”

寻求第五度蝉联雪兰莪适耕庄州议员的雪州民主行动党副主席黄瑞林,面对来势汹汹的“绿潮”夹攻,坦言此次州选守土不易,打出“给我5”(Give me 5)口号,希望适耕庄选民再给他5年任期,将适耕庄打造为”家喻户晓”的旅游胜地。

直言无信心抵挡“绿潮”来袭

1999年,初试啼声的黄瑞林,首次上阵大选便挑选国阵马华强区适耕庄,尽管败北但不气馁,仍勤力为适耕庄人民服务,并于2004年第11届全国大选替行动党攻下适耕庄州席。

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黄瑞林坦言,尽管他服务适耕庄逾20年,仍没有信心能够抵挡“绿潮”攻势,毕竟国盟在去年杪的全国大选,已一举攻陷雪州北部近乎全部的国席。

寻求第五度蝉联适耕庄州议员的他,在州选主打“Give me 5”口号,而该口号涵三层意义,即希望能够第五度当选适耕庄州议员、希望希盟团结政府能够再领导雪州5年,以及象征“昌明大马”(Malaysia Madani)的手掌状设计。

随着竞选期开跑,《光华日报》特派出记者跟随黄瑞林跑竞选行程,期间也接受本报专访,详谈他对适耕庄未来愿景与规划。

黄瑞林主打“Give me 5”口号,为适耕庄再努力5年。

盼未来5年加强旅游业力度和深度

有着“鱼米之乡”美誉的适耕庄,坐落于雪兰莪州北部,由于该地是“适合耕种的村庄”,因而得名适耕庄,它也是马来西亚主要的稻米生产区。

2004年,黄瑞林首度当选适耕庄州议员,他与当地商家积极发展适耕庄旅游业,成为如今马来西亚最热门的生态旅游小镇。

黄瑞林希望,未来5年能够将适耕庄打造为家喻户晓旅游胜地,加强当地旅游业的力度和深度,让适耕庄旅游业蓬勃发展,成为“全民旅游”景点。

他补充,适耕庄的另个重要经济领域是捕鱼业,然而当地的渔获港口已经饱和,因此他将通过雪州政府推出的《第一雪州计划》,兴建全新的适耕庄渔获港口(Pusat Pendaratan Ikan)。

他说,目前适耕庄停靠在河口的拖网渔船已到了饱和点,意味着没有足够的“停泊位”供更多渔船停靠。

“基于此,《第一雪州计划》内有一项‘沙白安南发展区‘(SABDA)规划,由雪州大臣机构(MBI)负责兴建的渔获港口,将确保适耕庄渔业在未来30年能够永续发展。”

“其次,我也计划挖深河床,以解决退潮期间渔船无法航行,甚至可能搁浅的问题。”

“一旦河床挖深,渔船24小时都能出海捕鱼,方便渔船作业模式也节省时间,令整个渔业发展有着正面帮助。”

黄瑞林:一旦西海岸大道在两年后完工,适耕庄将会是一个“走过、经过、不要错过的地方”。

西海岸大道竣工 将解决适耕庄交通拥堵问题

西海岸大道(WCE)料2025年杪竣工,届时除解决适耕庄交通拥堵问题,也有望成为西海岸大道停留站。

黄瑞林坦言,尽管许多人称赞适耕庄是“美丽乡镇适耕庄,逍遥自在好地方”,但最为人困扰的就是每逢周末假期,交通大堵塞问题。

他说,目前兴建的西海岸大道工程,将为适耕庄交通拥堵问题“解套”,因为一旦西海岸大道通车后,从吉隆坡到适耕庄只需约一小时。

“我们很有信心,5年内能够解决交通堵塞问题,适耕庄交通堵塞问题源自于瓜拉雪兰莪、巴西布南邦和丹绒加弄,这3个‘黑区‘有超过16个交通灯,导致每逢公共假期,通往适耕庄的道路须耗时至少2小时。”

他表示,西海岸大道开通后,从吉隆坡或巴生到适耕庄,再也无需途经瓜雪、巴西布南邦和丹绒加弄,而目前整个工程仅剩下丹绒加弄约10公里的路段尚未完工。

西海岸大道开通后,从吉隆坡或巴生到适耕庄,再也无需途经瓜雪、巴西布南邦和丹绒加弄;目前整个工程仅剩下丹绒加弄约10公里的路段尚未完工。

黃瑞林也提及,西海岸大道除能够纾缓交通,也能够带动包含雪州滨海在内的整个西海岸经济发展。

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“目前,从巴生通往太平和槟城必经南北大道,但是西海岸大道通车后,它将成为南北大道替代公路,从雪州万津就能直接到太平。”

“因此,适耕庄将会是一个‘走过、经过、不要错过的地方’,那么长途驾驶者能够到适耕庄休息,也能进一步提高当地旅游业发展。”

他呼吁,居住在外地的适耕庄游子,能够返乡创业,因为适耕庄的经济前景和活力无限,具庞大经济效益。#

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