为了迎头赶上，奥迪正在计划一项集团内独一无二的交易，将使用中国驱动技术。

据德媒报导，在蓬勃发展的中国电动汽车市场上，德国汽车公司大众汽车子公司奥迪目前处于落后地位。为了迎头赶上，奥迪正在计划一项集团内独一无二的交易，将使用中国驱动技术。另外，美媒报导，中国新能源汽车抢滩登陆欧洲，欧洲传统车企面临变局。

法广网引述德国“商报”和德国“焦点”周刊等综合报导，通过与中国合作伙伴数月的谈判，奥迪即将对其在中国的业务进行根本性重组。据谈判人员称，大众子公司奥迪计划首次使用中国合资伙伴上汽集团的技术平台。

上汽集团总工程师祖似杰上周四表示，上汽集团已与奥迪达成协议，共同加速电动汽车的发展。

奥迪将通过与上汽集团和一汽集团的合资企业在中国推出其汽车产品。据一位内部人士透露，与这两家合作伙伴的谈判正在进行中。意向书有望在未来几周内推出，合同可能在年底前签署。

报导说，现在，来自中国的驱动技术可能很快就会出现在奥迪的四环标志后。德国奥迪电动车的运行将依靠中国技术。

另据美国之音报导，中国国企上汽集团传出计划在欧洲建设新能源汽车工厂。中国新能源汽车抢滩登陆欧洲，欧洲传统车企面临变局。

美国之音报导，近年来，中国车企纷纷出海抢占国际市场，一些品牌在欧洲国家已经占有一席之地。国际能源署统计显示，2022年欧洲销售的电动汽车中，有16%是从中国进口。

福特公司SEO吉姆法利在摩根士丹利举办的一场金融峰会上表示，他们将中国公司视为主要竞争者，而不是通用或者丰田。欧洲国家对于中国电动车不断上升的市场份额表现出忧虑，而欧洲传统汽车厂商在中国的电动车市场上只占很小的比率。

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