黄基全呼吁政府考虑，将外送员职业驾照的最低年龄门槛下调至18岁，是否会增加公路使用者需承担的风险。
人民公正党梳邦再也国会议员黄基全呼吁政府考虑，将外送员职业（p-hailing）驾照的最低年龄门槛下调至18岁，是否会增加公路使用者需承担的风险。
黄基全周二（4日)在下议院《2023年陆路交通（修正）法案》二读辩论环节指出，许多外送员经常在工作时违反交通规则，例如闯红灯和反方向行驶等。
对此，他要求交通部解释，大城市每年因外送员违反交通规则，而发生意外事故的数量，以便了解下调年龄是否会导致相关意外案件增加。
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他也建议政府监管外送平台公司，以便他们改善标准作业程序和安全守则，避免外送员骑车速度过快或鲁莽驾驶。
“更重要的是，难道我们不应该管制‘超级富裕’的召车公司，他们负责管理着一套系统或标准作业程序（SOP），强迫外送员承担更高的风险。”
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“我们肯定支持这项修正案，我们知道生活困难，但我们要知道其他公路使用者需要承担的风险，（外送员的）鲁莽态度，以及有关公司将采取的行动。”#
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