王宇航。
报道/摄影：陈淑珊
槟城三条路及四条路去年经历两次改道，如今第二次再改道试行已超过4个月，不少当地居民给予正面回馈，惟改道后变宽的道路也随之出现违规停车问题，让原本变宽的道路“打回原形”，缓解交通仍未见效。
乔治市经常面对交通阻塞问题，槟岛市政厅去年8月30日起，将三条路（Lebuh Presgrave）及四条路（Lebuh Tye Sin），从原本是双向道改为单向道，并进行为期3个月试跑，旨在让该路段交通顺畅，同时提供更多停车格。
不过，在首次改道后引起当地交通混乱，许多驾驶人史及居民皆大吐苦水，必须绕一大圈才能抵达目的地。
市厅决定重新调整，三条路及四条路去年12月6日起再改道，三条路单向道改为从风车路（Lebuh Mcnair）前往崔耀才路（Lebuh C.Y. Choy），四条路单向道则是从崔耀才路前往风车路，与早前的改道方向逆转，这项新改道计划将试行至少3个月。
王宇航：未接再改道通知
彭加兰哥打州议员王宇航周日（27日）接受《光华日报》访问时表示，如今三条路及四条路再改道计划试行已超过3个月，按理来说，市厅将会在一定时间内，将该计划列入会议讨论，但目前他还未接获当局通知任何有关再改道的定案。
他说，相比于第一次改道计划，第二次改道后的交通更为顺畅，之前接到许多交通使用者及当地居民投诉，指被迫绕大圈才能回家或抵达目的地，经过再改道后，根据其观察反而接获不少正面回馈。
他感谢市厅工程部交通规划组，在经历首次改道时，听取人民意见，通过落实第二次改道来改善问题。
他认为，如今单向道已成为趋势，相信市厅不会将三条路及四条路再改回原来的双向道，只是仍要想办法如何改善当下的情况。
食客违规停车 塞车无法改善
三条路作为一条美食街，许多食客仍冥顽不灵将车辆违规停在路边，即便该路段改为单行道后，塞车问题仍未能改善。
王宇航强调，改道是为了让原本难走的道路变得更顺畅，而不是加宽道路让人停车。因此，他希望市厅严厉执法的同时，市民的自身意识也要加强。
“虽然取缔违规停车刻不容缓，毕竟市厅不能24小时执法，无论是民众或当地小贩，都有责任维持社区生态平衡，不要贪方便而影响所有人。”
他指出，三条路及四条路附近有不少私人停车场，大部分都在100米可行走距离范围内，民众不应该有借口违规停车。
他表示，根据国际规范，400米以下的皆属于可行走距离，更何况槟岛是弹丸小岛，许多商区在大约200米内，绝对有私人停车场。
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