斑马线距离路口太近，驾驶者从卖菜街驶出时，通常只顾看右边车道来车的情况，一旦转弯便会踩油门，加速驶出，而此时若正好有行人过马路，就极可能来不及反应。
报道/陈振豪、摄影/陈启新
牛干冬斑马线存安全隐患？民众投诉驾驶者无视行人优先，斑马线设于路口交叉处更添危险。
李先生向《光华日报》反映，他已多次就该问题提出投诉，但情况始终未见改善，许多驾驶者不仅忽视行人，更有危险驾驶的行为。
李先生：多次投诉未改善
“我曾两次在牛干冬的斑马线过马路时，差点被车撞到。很多车辆会从卖菜街横越马路后准备转入爱情巷，我正要过马路时，有一辆车从我身边擦过，衣服都被碰到了。”
他还指出，某个晚上他再次使用该斑马线时，一辆车从远处疾驶而来，虽然他已举手示意，但对方不仅没有减速，反而猛踩油门，让他吓得赶紧奔跑过马路。
他认为，槟岛市政厅在斑马线的规划上并不完善，他们只是随便画上斑马线，像是赶着交差。
他建议市政厅应仿效新关仔角一带，设置减速丘（bum）的斑马线，让轿车驶过时自然减速。
“在新加坡，只要行人站在斑马线前，车辆一定会停下。但在槟城，我们站着，司机却加速冲过去。”
张先生：斑马线位置设置不当
此外，牛干冬一名水果小贩张先生受访时指出，现有的斑马线位置设置不当，紧贴出入口处，容易引发交通事故，盼当局重新评估其合理性。
他指出，该斑马线距离路口太近，驾驶者从卖菜街驶出时，通常只顾看右边车道来车的情况，一旦转弯便会踩油门，加速驶出，而此时若正好有行人过马路，就极可能来不及反应。
“这个位置太危险了，斑马线应该设置在稍微下方一点的位置，才有更充裕的反应时间，也更安全。”
因此，他认为，斑马线应设在没有路口的路段，会更为合适。
他说，自己过去已多次向有关当局反映此事，但始终无人理会。
他强调，虽然仍有部分素质较高的驾驶者愿意停车让行，但大多数车辆仍无视斑马线，甚至鸣喇叭逼迫行人让路。
“我们这里很多居民都投诉这个问题，不是一天两天的事。”
洪明泉：设减速丘恐产生噪音
槟岛市议员洪明泉受访时指出，在该路段设立减速丘或减速带并不适合，因为可能产生噪音，影响周边居民的生活。
无论如何，他表示，槟岛市政厅已在接获相关投诉后，通知工程师前往现场进行研究与评估，以寻找更合适的改善方案。
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