钠离子电池可在多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透和电池锯断等实验下，做到不起火、不爆炸。
宁德时代21日发布全新钠离子电池品牌“钠新”，其首款产品为24V重卡启驻一体蓄电池，今年6月正式量产。宁德时代还计划在今年12月正式量产应用于乘用车领域的“钠新电池”。
据中媒界面新闻、财联社等媒体报道，宁德时代21日举办主题为“边界觉醒”的超级科技日活动，活动上宁德时代发布了第2代神行超充电池、“钠新”钠离子电池品牌、骁遥双核电池3款产品和相关技术。
宁德时代董事长兼CEO曾毓群再次现身公司宣传活动，强调“钠电体系的突破意义重大”、“多核时代”的到来。
宁德时代在“超级科技日”上发布钠新电池，包含钠新乘用车动力电池和钠新24V重卡启驻一体蓄电池两类产品。据介绍，两类产品均可实现零下40度至70度高温的全温域适配，旨在补足电池在极寒环境下的应用缺点。
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宁德时代国内乘用车、商用车首席技术员高焕透露，钠离子电池可在多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透和电池锯断等实验下，做到不起火、不爆炸。
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对于钠新品牌第2个钠离子电池产品为乘用车动力电池，高焕在记者会上表示，这是“全球首个大规模量产钠离子动力电池”，该电池搭载混动车纯电续航能够大于200公里，搭载纯电车续航大于500公里，在温度零下40度能够保持90%可用电量，充电峰值5C，从30%充电至80%只需要10分钟，电池寿命达到1万次循环，将于今年12月正式量产。
宁德时代研发联席总裁欧阳楚英表示，随著技术和供应链的发展，钠离子电池有望在成本上优于锂离子电池。
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