据报道，中国政府要求其境内航空公司暂停接收美国波音的客机。图为波音737-89P型。（示意图）
路透社引述航班追踪数据报道称，一架上月抵达浙江舟山波音交付工厂的飞机，18日似乎正返回美国西雅图，表明至少有一家中国航空公司可能因美国关税而暂停接收波音客机。
报道提到，在美国总统特朗普4月2日宣布征收关税的几周前，波音公司正准备恢复正常业务。目前，至少有4架新的波音737 MAX 飞机停放在舟山的一个完工和交付中心。波音公司在这里安装内装、喷漆，然后将飞机交付给中国客户。
报道援引Flightradar24数据指，3架飞机于3月从西雅图波音公司运抵中国，另一架于上周抵达。18日早上，其中一架飞机从舟山起飞前往关岛，这是去西雅图途中横跨太平洋航班的停靠站之一，显示这架飞机正返回西雅图。一名消息人士称，这架飞机原本是安排交付到厦门。今年2月发布在飞机观测网站上的照片显示，这架飞机涂装为中国南方航空旗下的厦门航空。
此前彭博社15日报道，中国政府要求其境内航空公司暂停接收美国波音的客机。而先前由于在2018及2019年发生两起致命的737 MAX坠机事故后，中国一度暂停波音飞机交付，直到2024年中才恢复接收飞机。
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波音数据显示，中国的航空公司和租赁商目前尚有130架未交付订单，其中包括96架737 MAX。业内人士表示，在波音尚未披露客户身份的760多架未交付订单中，有相当一部分是来自中国的订单。
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波音历史上有四分之一的飞机交付至中国，但受到中美此前贸易紧张局势、737 MAX安全危机和冠病疫情的影响， 这一比例一直在下降。
按照公开的计划，三大航司国航、南航和东航，将在2025年至2027年间一共引进188架波音飞机。
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