2014年3月1日，敦阿都拉伉俪（中）与时任首相纳吉夫妇（左3）、前槟州首长许子根（左2）、时任槟首长林冠英（左4）等人，出席槟城二桥启用仪式。
已故前首相敦阿都拉出生于槟城峇六拜，在接任我国第5任首相后，为槟城带来多项影响深远的发展工程，其中一份最具代表性的“大礼物”是全长24公里的“苏丹阿都哈林大桥”（槟城二桥），也是东南亚最长的跨海大桥。
2006年身为时任首相的敦阿都拉，在国会上宣布批准第9大马计划其中一项工程，即连接威南峇都加湾及槟岛西南县峇都茅的跨海大桥工程，并亲自主持动土仪式。
据了解，敦阿都拉当年作出两项重要决定，（一）选择在槟城南线方向建设二桥，促进威南的发展，同时也刺激吉打及北霹雳的经济成长；（二）即便槟州政权在308大选易手于当时的反对党民联，为了国家发展及人民利益抛开政见，仍保留二桥计划。
槟二桥耗资45亿令吉，于2014年3月1日正式启用，并创下14项纪录，被列入《大马记录大全》。自槟二桥通车后，除了舒缓槟城大桥（一桥）的车流量，也促进峇都加湾工业区及周边的经济成长。
另一方面，敦阿都拉在任期内，为槟州带来数项重要基建计划，包括拨款10亿令吉首次扩建槟城国际机场、拨款27亿令吉兴建槟城中环广场（Penang Sentral），以及推动北海外环公路，皆强化了槟州作为国际贸易与交通枢纽的地位。
槟州旅游与创意经济事务委员会主席黄汉伟在脸书发哀悼文指出，最后一次见到敦阿都拉本人，是于2014年3月1日在槟城第二大桥正式开幕仪式上。
“这座大桥的动土仪式正是他担任首相期间2006年主持的。他对国家的贡献将永远被铭记。”
此外，峇央峇鲁国会议员沈志勤也在脸书发表哀悼贴文表示，伯拉为其家乡槟城作出巨大贡献，他因批准建造连接国会选区峇央峇鲁及峇都加湾的槟二桥而被人们深切铭记。
他说，槟二桥计划共耗资45亿8000万令吉，如今已成为连接峇六拜工业区和峇都加湾工业区的重要桥梁，同时也创造了许多高价值投资、高薪工作和高科技发展。
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