再里尔接受媒体记者的访问，旁为首长曹观友。
槟州基本设施、交通及数码委员会主席再里尔指出，拟建衔接槟岛和威省的第三通道，是否将沿用海底隧道抑或改建大桥，目前仍进行可行性研究报告。
他强调，他已数度作出解释，问题是槟城港口的扩建，造成路线重叠，所以已不能在原有的路线上兴建，所以新的研究报告已在进行，以转移路线。
他说，槟州政府被告知，有关的研究报告正在进行，有关方面也与利益相关者会面，并征求港口的同意。
他透露，如果有任何最新的资讯，槟州政府将提供，而他一直都在提供最新资讯。
他是于周一出席Zenith建筑集团的开斋节开放日午宴时，受记者询问时如此指出。
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另外，询及有关衔接直落巴巷至丹绒武雅的北岸高速大道工程时，再里尔指出，详细设计已接近完成，预料在未来数个月拟定，过后将签署次合约，因为现在总合约已签署，而每个配套工程将另有次合约。
他强调，为了拟定次合约，这需要详细成本计算，这是在详细设计的部分之内，然后这项工程预料将于今年杪或明年初动工。
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根据资料，北岸高速大道道路长10.61公里，主干道为8.41公里、2.2公里为沿海道路，是免收费公路。该大道建竣后，预计将把丹绒武雅至直落巴巷原本耗时约30至45分钟的路程，缩短至7分钟，成为替代通道，缓解现有的道路交通压力。
另一方面，有关槟州元首委任问题，槟州首席部长曹观友只回答：“当有消息时，我们将会作出宣布。”#
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