工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇指出，重型车辆超载是造成道路损坏的主要原因。

有鉴于此，他说，工程部与交通部目前正在通过解决超载问题的特别委员会讨论对策。

“重型车辆显然是造成道路损坏的原因……这就是为什么要限制载重量，但依然有人不遵守规定。工程部和交通部的秘书长和官员正在研究如何应对这个问题。”

他今天配合即临的开斋节，巡视南北大道双溪毛糯天桥餐厅（北上）的交通路况后回应一篇媒体报道时，这么指出。

该报道称，重型车辆载重量超过其车辆总重量（GVW）10%，将导致道路使用寿命减少高达50%。

南达也说，各相关机构已经做好充分准备，以应对预计下周一开斋节期间各主要大道激增的车流。

他在巡视时，聆听马来西亚大道局（LLM）总监拿督沙扎里和南北大道公司总营运长拿督扎卡里亚的汇报，并与在天桥上暂歇息的民众交流，并赠送开斋节饼干。

据大道局预计，在今年的开斋节假期，主要大道的每日车流量将增加至277万辆。

在上述数目中，预计将有210万辆车在这次佳节的高峰日，使用南北大道公司管理的大道，接着是吉隆坡-加叻大道21万6000辆、西海岸大道（WCE）17万6000辆、第一东海岸大道（LPT1）15万6000辆，以及第二东海岸大道（LPT2）7万辆。

此外，针对柔佛居銮两兄弟共乘摩哆上学途中，双双因撞上路面坑洞失控摔倒当场死亡一事，南达说，他周三会见该大道特许经营公司，并指示他们立即准备一份报告，目前尚未接获报告。

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