交通部长陆兆福指出，塞车费改善国内交通问题的是最后选项，政府将优先专注在提升公共交通服务，鼓励人民搭公共交通。

他说，政府关心的是能够尽最大的能力减低人民的生活成本，而交通开销则是其中一项。

“我们不要加重人民的负担，我们希望能够给予人民便利。”

陆兆福周四（3月27日）与第二财长拿督斯里阿米尔韩沙一同出席快捷巴士公司（Rapid Bus）有关电召客货车服务（DRT）汇报会后，在记者会上受询及塞车费课题时，如是指出。

他感谢财政部了解到公共交通的需求，支持交通部改善公共交通服务，以鼓励人民使用公共交通。

他表示，要改善交通阻塞有许多的方式，而塞车费则是在改善交通阻塞方案中的最后一个选项。

他指出，改善交通阻塞的其中一个方案时，工程部透过禁止重型车辆进入特定的高速大道。

“这个引起业者的不满，但是人民非常开心，因为着可以减少30%的交通阻塞。”

阿米尔：RON95针对性补贴 政府尚在研究中

另一方面，第二财政部长拿督斯里阿米尔韩沙在受询及RON 95汽油针对性补贴措施时指出，政府目前正针对相关措施进行研究。

他说，政府要确保之后使用的系统是稳健的，同时会采用双层定价方式，以确保85%的人民获得津贴汽油。

他也提到，针对性汽油补贴预计会使用大马卡方式落实，并举例，目前“爱心基本援助金”(SARA)也是以大马卡方式进行发放，而受惠的大马公民可用大马卡在国内3500家杂货店及超市进行采购。

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