民政党槟州青年团团长陈政翀质问槟岛市政厅，为何计划展开的”限时2小时停车措施”收费，竟然比原有的停车费调涨超过1倍，甚至比首都吉隆坡的限时停车费还要贵?

陈政翀周三发文告时说，槟岛市政厅上周五（3月21日）宣布，限时2小时停车措施将率先在大伯公街的52个停车格试验，并在拟定地方政府条例与宪报后，预计在3至6个月后，就可在乔治市内繁忙地区正式执行。

“民政党反对这项停车新措施，并认为在公共交通服务与停车场设备未臻理想前，实施限时2小时停车措施是在为难驾车人士，特别是若民众因为在处理事务未完成而误时移走车辆，却被市政厅执法组拖走其车辆，则要面对诸多麻烦前往缴付罚款与取车，这或会耽误了有关人士的许多正事。”

另一方面，他说，根据槟岛市政厅所公布的限时2小时停车费详情，首半小时收费为1令吉，1小时为2令吉，1小时半则是3令吉50仙，2小时将需付5令吉，这收费制是远比刚于3月1日全面调涨50%的停车费，即目前的每半小时60仙、1小时则为1令吉20仙，还要再涨超过100%。

“槟岛市政厅除了为难驾车人士必须赶在2小时内移走车辆，还得缴付更高昂的停车费，是非常不合理的做法。”

他说，就算是在首都吉隆坡实施的限时2小时停车措施，共分为3种区域收费，即: C区域首小时收费80仙，2小时则为1令吉60仙; B区域: 首小时收费1令吉50仙，2小时则为2令吉; 而收费最贵的A区域: 首小时收费1令吉50仙，2小时则为4令吉。

“因此，相比之下，槟岛市政厅所订的限时2小时停车收费制，竟然要比首都吉隆坡的收费来得更贵，实在是让槟州子民与到访的外州人民吃不消。”

他说，民政党因此促槟岛市议员们，应该站在人民的立场考虑，特别是目前人民正面对着沉重生活成本高涨负担，重新检讨这项限时2小时停车措施及其收费制，以消除人民的烦恼，及减轻人民的经济负担。

他也促请槟岛市政厅，应善用这些年来向发展商与业主收取的无法提供停车位献金，以建造多层停车场及设立更多停车位，应付乔治市商业区内停车位的严重不足。

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