槟州首长曹观友指出，槟城轻快铁珍珠线计划预计将在今年第3季度展开实际工程。

他周三在记者会上受询时，向媒体汇报槟轻快铁计划的最新进展。

他说，大马捷运公司（MRT Corp）首席执行员拿督扎里夫今早率领项目主任及官员，与槟州行政议会更新该计划3项进展，包括珍珠线工程进度、建议槟城同乐会地段发展为公共交通导向发展（TOD），以及征地申请土地相关课题。

他说，经济部、MRT Corp及SRS财团将于本周五（3月14日）展开价值管理工作坊，以决定该计划的整体设计及费用。

他表示，该计划将在城乡法令第20A条文下实施，须获得技术机构的反馈，并在2月25日已提呈给城乡规划局（PLANMalaysia）等待审批。

“一旦通过技术审批，将会尽快在轻快铁地段动工，所有工程必须同时进行。”

目前土壤勘测工作正在进行中

曹观友指出，目前土壤勘测工作正在进行中，共涉及两个地点，分别是东日落洞及双溪里蒙。

他說，第一配套工程是从矽岛至光大，第二配套工程是从五条路至槟城中环广场，这两个配套属于土木工程。

他说，第三配套是铁路系统工程，自去年12月开始公开招标，今年4月15日截止，由于反应十分热烈，有关招标将再延长2个月。

同乐会部分地段将会保留

针对槟城同乐会（Pesta）现址将作为轻快铁站及车库一事，曹观友表示，根据之前的建议，该地段将发展为公共交通导向发展（TOD），因为拥有足够宽敞的空间。

“槟城同乐会部分地段将会保留作为槟城的遗产，而原本建议的轻快铁地段将会从16英亩减少至13英亩。”

他说，按照州政府及MRT Corp原则上同意的建议，有关大蓝图在同一块地段上，必须综合轻快铁站、轻快铁车库、巴士总站等。

征地过程 需3个月

至于征地兴建轻快铁站一事，曹观友指出，今早行政议会已通过联邦土地及矿物局（JKPTG）的建议，在槟岛东北县及西南县征地。

“这些地段包括私人地及政府地（槟岛市政厅、宗教局及槟州发展机构），共有超过100块土地，一些涉及现有结构，一些则没有。”

他说，征地过程至少需3个月，包括宪报、发出通告、召开听证会、地主是否接受赔偿等。

他表示，基于上述过程，实际工程至少还有数个月才能落实，预计大约将在今年第三季度动工。

他强调，槟轻快铁计划其实已展开，一些前期工作如土壤勘测，也是一部分工程。

另外，针对第二配套跨海部分的工程，他表示，该工程共涉及两个利益相关者，即槟州港务委员会及槟州供水机构。

他说，目前会把这两个可能受影响的单位列入报告，再进行招标。

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