独家报道：陈淑珊

引颈长盼的槟城轻快铁珍珠线计划，自今年初由首相拿督斯里安华为首个站点“斯里槟榔城”（Bandar Sri Pinang）主持动土仪式后，有关工程将分阶段进行，目前马来西亚捷运公司（MRT Corp）已提呈图测给地方政府，相信一旦通过审批即可动工。

MRT Corp表示，该公司与SRS财团已于今年1月13日，正式签署槟城轻快铁珍珠线计划的合约，这也标志着落实该项目的重要里程碑。

“目前，有关工程正分阶段进行，并在特定地点开始进行初步工程。”

MRT Corp接受《光华日报》询问关于槟城轻快铁珍珠线计划的最新进展时，作出上述回应。

MRT Corp强调，除了早前在斯里槟榔城（Bandar Sri Pinang）举行槟城轻快铁珍珠线计划动土仪式的地段相关工作获得特别批准之外，该公司尚未授权任何轻快铁站点地段施工。

“同时，一些现场调查工作正在进行中，这些工作均符合现有的批准框架，包括场地准备、土壤勘测及初步试桩工程，都是为收集技术数据和促进施工规划而进行的标准早期流程。”

针对槟城轻快铁珍珠线计划的发展审批流程，MRT Corp说，该项目是根据《1976年城市及乡村规划法令》（172法令）第20A条文，即政府项目申请程序（Permohonan Projek Kerajaan）进行审批，涵盖整个路线规划。

“虽然相关文件已提交，但审批仍在进行中，MRT Corp正积极与有关部门配合，以解决技术性反馈。”

MRT Corp重申，该公司将持续与各方利益相关者密切合作，确保满足所有监管要求，同时促进项目顺利实施，随着项目进入所需阶段，该公司将适时分享最新进展。

槟市厅将与MRT Corp开会

另一方面，据了解，槟岛市政厅与MRT Corp将在周二（11日），开会讨论关于槟城轻快铁珍珠线计划的动工审批事项。

槟城轻快铁计划作为《槟州交通大蓝图》的一部分，将协助槟州缓解严重交通拥堵问题。

槟政府向中央政府申请该计划超过10年，最终去年3月获得内阁批准，并委任大马捷运公司（MRT Corp）全权负责有关项目，而SRS财团则受委为承包商。

槟城轻快铁珍珠线全长约29公里，共设有21个轻快铁站，从矽谷岛延伸至光大，随后再衔接至北海的槟城中环广场，以便能够连接现有的城际火车（KTM Komuter）及双轨电动火车（ETS）服务。

首相拿督斯里安华今年1月11日，在槟岛双溪槟榔为槟城轻快铁珍珠线“斯里槟榔城”首站主持动土仪式。目前有关地段仅进行初步工程，包括安装围栏及铺上柏油路，尚在等待市厅发出动工准证。

 

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