槟州港务委员会主席拿督杨顺兴希望将瑞典咸邮轮码头打造为母港，为槟城带来大量游客。

“瑞典咸邮轮码头位于东南亚的战略位置，是理想的邮轮母港。槟城的地理优势使其成为通往泰国、新加坡和印尼等邻近目的地的出发点。”

“同时，槟城丰富的文化遗产、充满活力的街头美食和迷人海滩，是游客理想的旅游胜地。”

他说，瑞典咸邮轮码头如果成为母港，将对槟城经济产生巨大效益，因为除了推动旅游增长，还能创造大量就业机会。

“届时，大量游客将搭乘飞机前来槟城，然后登上邮轮。航空旅行与邮轮渡假将完美结合，通过整合港口和机场角色，为邮轮游客提供无缝衔接的体验。”

马中总商会北马三分会（槟州分会、霹雳分会、吉玻分会）周五拜访槟州港务委员会，杨顺兴致词时如是表示。

郑荣兴：槟港口战略地位愈发凸显

马中总商会槟州分会会长拿督郑荣兴说，槟城港口作为马来西亚北部最重要的港口之一，不仅是槟城经济发展的引擎，更是连接中国与东盟国家的重要枢纽。近年来，随着东盟经济一体化的成熟、中国—东盟自由贸易区3.0升级版的即将启动，以及区域全面战略经济伙伴关系协定（RCEP）的全面落实与推进，槟城港口的战略地位愈发凸显。

“根据数据显示，槟城港口货物吞吐量在2024年达到3233万吨，增长0.77%。尽管国际经济形势复杂，以及地缘政治风险加剧，但槟城港口的策略性地理位置，仍将能发挥其最大的优势与国际竞争力，持续成为欧洲、中东与美洲对接东南亚、中国与日本韩国等亚洲市场的重心，为区域经济合作扮演关键的角色。”

他说，中国与东盟的经贸关系日益紧密，2024年双边贸易额达到9823亿美元，东盟以绝对优势成为中国最大的贸易伙伴。槟城港口作为连接中国与东盟的重要节点，承担着大量的货物中转和物流服务，尤其是在电子产品、机械设备、农产品等领域的贸易中，发挥了不可替代的作用。

当天出席者尚有马中总商会霹雳州分会会长黎永强、吉玻州分会会长陈贵源等等。

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