槟城港务委员会主席拿督杨顺兴指出，2024年在面临红海危机及国际局势的不稳定的情况之下，集装箱吞吐量及货物载卸吨量此消彼长，但槟城港口仍然能取得业绩持平，是非常不容易，这有于赖团队积极招揽货运船靠港的努力。

杨顺兴主持2025年第2次董事部会议后，透露槟城港口2024年的营运稳健。

“槟城港口在货物装卸方面表现出色，2024年的作业量增长了0.77%，总计处理了3233万货运重量吨，并且所取得的作业量增长趋势是从2021年至今。”

“随着渡轮码头的升级和新渡轮的引入，槟城码头的渡轮服务在 2024 年也取得了改善，乘客总数达到287万人次。此外，船舶挂泊数量也有所增长，同比增长31.18%，共有4653艘船舶挂靠槟城港口。”

杨顺兴也预计2025年，槟城港口的各项业务也将得到全面增长。

他提到，在2024年北马2州分别取得的投资额为 吉打（458亿令吉）和槟城（320亿令吉），其中吉打居林高科技园区成功吸引新跨国企业进驻，这将有助于提升槟城港口在未来的业绩。

“作为北马与马印泰金三角的主要港口，槟城港口委员会（局）会对码头因需求做出提升和应变，符合国际营运标准。”

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