“两岸三通一槟城”第二配套绕道工程目前已完成逾70%，预计将在2026年竣工。

从亚依淡新市镇衔接至敦林苍祐大道的第二配套绕道工程进展超前，一旦完成后，将有效缓解槟城的交通拥堵问题。

根据《珍珠快讯》报导，槟州基本设施、交通及数码事务委员会主席再里尔透露，截至2月28日，该项目的完成度已达73%，这一重要里程碑反映出各方高效执行与紧密协调的成果。

“我们正在苏丹阿兹兰沙路安装其中最长的横梁，每根重量高达140吨。”

再里尔于周一晚率领多个相关单位代表，到牛汝莪苏丹阿兹兰沙巡视高架公路安装大型横梁的施工情况后，如是表示。陪同巡视者包括斯里德里玛州议员陈汇萍及槟州基础设施机构首席执行员拿督斯里法力占。

他指出，该路段总共将安装6根横梁，每侧车道各由3根横梁支撑。此外，类似的横梁安装工程也将在甘密山路等重要路段进行。

再里尔说，由于工程进展超前，该项目预计将在2026年完工，但施工安全仍是首要考量。

他表示，本身对该项目的施工进度感到满意，尽管工程提前进行，但他仍促请承包商必须确保安全为先的原则。

他也提醒受影响地区的居民和道路使用者，密切关注社交媒体（脸书专页：Jalan Pintasan Pakej 2: Ayer Itam – Lebuh Raya Tun Dr Lim Chong Eu）和线上新闻，以了解封路及替代路线的最新消息，以减少不便。任何疑问可拨打热线04-8244575询问详情。

此外，该项目总监阿斯华解释接下来的施工步骤，在完成横梁安装后，将进行防护网及桥面板施工。

“这些结构对于道路的承重能力十分重要，同时也能防止施工期间产生的碎片掉落，以确保道路使用者的安全。”

“两岸三通一槟城”第二配套计划总投资达8亿5104万令吉，一旦竣工，从亚依淡新市镇至敦林苍祐大道的通勤时间，预计将从原本约40分钟，大幅缩短至仅10分钟。

该工程由槟州基础设施机构（PIC）实施，并由Consortium Zenith建筑有限公司 （CZC）负责承建。

有关项目包含3个主要立交桥（Interchange），分别是“立交桥一”在天德园大道、“立交桥二”在甘密山路至苏丹阿兹兰沙路、“立交桥三”在敦林苍祐大道，其中涉及左进左出交汇处及高架U型回转道。

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