峇眼国会议员林冠英指出，轻快铁计划将实施“中型铁路系统”（medium capacity train system），服务间隔为每4分钟一班次，以减低运营和维护成本，同时确保乘客的舒适度。

他说，因为工程完成后需要很多测试，共设有21个车站。

交通部长陆兆福日前通过国会书面问答，回应林冠英有关槟州轻快铁的提问时说，槟州轻快铁共设有21站，工程预计于2031年底开始营运，总耗资为130亿令吉，惟项目的实际成本也需取决于征地和招标程序。

他指出，槟州轻快铁的运营成本将通过各种方式解决，包括通过收费（fare revenue）和非票价收入（non-fare revenue），如在巴生谷的轻轨和地铁运营方式，来确保这项公共交通系统的运营财务可持续性，并减少对政府资金的长期依赖。

他周日在峇眼国会服务中心分发总额1万1700令吉给14位病黎，以及3000令吉给北海武洞山玄天上帝庙理事后，这么指出。

此外，林冠英说，他每年都会拨出40万令吉来援助有需要的病黎，以减轻他们的医药负担。

出席者有该庙主席吴招达、副主席陈副隆、总务黄顺发、财政陈宝兴、中文副秘书林凯璇丶峇眼达南州议员古玛兰丶峇眼惹玛州议员朱悦权丶威省市议员古玛仁。

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