教育部副部长黄家和力挺交通部长陆兆福，指特殊车牌投标和发售得来的每一分每一毫都到国库内，再从国库里拿来推动惠民政策。

他说，过去几年交通部不时推出特殊车牌如MM车牌、MADANI车牌及FF车牌进行投标和发售，反而引致一些酸民标签部长陆兆福为“车牌部长”。

他表示，但在昌明大马政府下，交通部杜绝了这些工作颁布给第3者，特殊车牌都直接交由交通部以网上方式进行投标和发售，即透明又公正及没有黑箱作业，每一分每一毫也重新回到国库，再从国库里拿来推动惠民政策，包括派免费头盔。

他周六（2月22日）走访太平技职学院并分派免费摩托车头盔给200名学生后向媒体说，交通部在2023年及2024年，已经分发超过10万个免费头盔给民众，有关惠民计划经费也是昌明大马政府通过改革和透明化政策，让盈利回到国库，再从国库拨出用于推动惠民计划，但是一些人士却不明白，有关经费从那里来。

技职学校报读人数创新高

另外，也是太平区国会议员的黄家和指出，在教育部大力推动下，技职学校逐渐广受学生们的接受并对其有信心纷纷报读，使今年申请进入全国86所技职学院的人数超过6万868人，这也突破历史性的新高。

他说，教育部有信心通过技职教育栽培下，也可为国家社会栽培出另一批优秀学生。同时技职学校也根据市场寻求，让工厂及工业人员与教育部配合，以便培育出来的学生能够符合当今需求。

他表示，根据过去记录，全国技职学院每年所招收新生共1万7537人，但今年申请人数却能暴增，乃因在过去2年，联邦政府不断推动技职教育在未来的出路，并开办许多不同的技职项目及课程让学生参与，最终成功吸引学生报读。

他也说，根据教育部最新数据显示，技职学院毕业生在职场的就业率也高达99.38%，从过去的约98%提升到几乎顶点，并取得大跃进。

他指出，基于人工智能在未来扮演着举足轻重角色，因此教育部已在中小学、技职学院、大学先修班等，将人工智能列为学习的一部分；学生们也学习善用及运用人工智能科技来推动本身的学习，整个人工智能学习在不同课程中纳入相关知识，在专业知识也有不同的推动。

他说，在教育部推出的数码教育学习措施（DELIMa）网站，就有16个与人工智能相关的应用方程式，让学生及老师随时能获得AI知识。

他强调，在未来教育学习当中，离不开人工智能，故政府有必要大力推动，好学生在毕业后，能与时并进。

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