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江沙市议会将对后巷黄线划设措施进行重新评估,并综合各方意见,以确保相关规划符合实际需求,平衡交通管理与商家经营的考量。 左2起禤世培、温凯程、苏列、曾祥、凯祖鲁;右2起徐保萍、陈新庆及廖松城。
也朗州议员罗思义指出,在政府正在积极以公开及透明的方式处理和丰路边禁止停车措施之际,任何企图将此问题政治化的行为仅会使事情更加复杂。若持续任由有心人士断章取义或龌龊操控此事,最终蒙受损失将是整个社区。
“我们深表遗憾某些人士企图将此议题政治化,并利用此事进行有目的性的廉价政治炒作。”
“我们始终置人民的福祉及安全为首要考量。同时,我们也需要考虑和丰商业社区的利益。我们收到许多商界人士的投诉,认为禁止路边停车影响营商便利性,但与此同时,也收到大量关于路边泊车(尤其是非法泊车)带来安全隐患的投诉。”
罗思义发文告表示,这些问题,再加上车辆高速行驶,极易导致意外事故的发生。和丰的要道是免收费连接马来西亚半岛南部至北部的主要干道,即联邦一号公路。
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也是霹雳州行政议员的他说,今天各部门的实地考察旨在直接聆听商界人士的意见,以体现政府的透明度和包容性。在聆听投诉的同时,政府也向各界解释其决策的合理性。
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值得一提的是,和丰是霹雳州乃至全国最后(或之一)一个为安全考虑而取消联邦一号公路路边停车的地区。