马华槟州联委会秘书杨征家炮轰交通部长陆兆福，为什么计划在柔佛新山建设高架智轨列车（Elevated ART），却在槟城建设旧式的轻快铁（LRT）？

”槟州马华一早就建议政府，以智轨列车取代轻快铁计划，因为智轨列车具有很多优势，包括建造价格低，施工期短与调整灵活等等。“

他周五发文告指出，许多年前，槟州马华就跟槟州非政府组织的看法一致，认为轻快铁是过时的交通工具，而智轨列车系统比较适合槟城。

”当时，我们还举出例子，指出中国和澳大利亚多个城市已经采用智轨列车系统，大大强化了公共交通服务。“

他谴责陆兆福，明明知道智轨列车才是与时并进的新时代交通工具，却故意在槟城兴建旧款的轻快铁。

”陆兆福说，高架智轨列车拥有独立的高架桥和车道，而且可以供巴士和智轨列车使用，更具灵活性，不像轻快铁的轨道只能供一种系统使用。此外，高架智轨列车更容易且快速建设，反观轻快铁最快需耗时5至7年建竣。“

他说，既然陆兆福都说得出ART的各种优势，为什么还要在槟城建设过时的轻快铁？难到槟城低人一等？

”砂拉越州也取消了原定的轻快铁计划，改为建造智轨列车计划。为什么交通部要把别人都不要的轻快铁，选择在槟城兴建？”

他要求陆兆福立刻取消槟城的轻快铁计划，改为建设智轨列车。

“槟州首席部长曹观友也应该要求陆兆福在槟城建设智轨列车。槟州政府一直自称是先进州，现在却落在柔佛的后头，比柔佛还糟糕。柔佛已经启动智轨列车的建设，槟城却还在进行旧式的轻快铁工程。”

---