经济部长拉菲兹指出，政府已制定3项长期规划，以缓解可能因柔佛-新加坡经济特区（JS-SEZ）所引发的交通拥堵问题。

他说，其中一项规划是提高通关效率，并分阶段实施自动通道，惟须符合马来西亚和新加坡两国的需求及法规。

他在通过国会官网发布的书面答复中说：“此外，政府也在探索具有商业价值的替代交通模式，并确保符合每一国的安全及保安法规。”

“政府也致力于加强本地交通网络建设，以实现无缝连接，进而支持柔新特区的发展。”

他是在回答国盟而连突国会议员凯里尔的提问时，这么指出。

凯里尔也询问政府是否将动用公共资金实施柔新特区项目，以及政府对于可能因柔新特区所引发的交通拥堵问题，有何长期规划。

另外，拉菲兹说，大马政府已设立总额50亿令吉的基础设施促进基金，其中部分资金将用于支持柔新特区发展。

“资金的使用将依据政府政策及优先事项进行考量，而新加坡政府则将推出本身的融资支持方案，以推动有意在柔新特区营运的新加坡企业扩展业务。”

今年1月7日，首相拿督斯里安华与新加坡总理黄循财共同见证,马新两国的柔新特区联合协议交换仪式。

柔新特区涵盖依斯干达发展区、森林城、边佳兰石油综合中心及迪沙鲁，占地达35万7128公顷。

依斯干达发展区则涵盖新山市中心、依斯干达公主城、丹绒柏勒巴斯-丹绒宾、巴西古当、士乃-士姑来，以及士年纳。

来源：马新社

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